Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.667 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PS-ARO | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 18 | 05.11.26, 19:14 UTC |
| N765MM | HondaJetLight Jet | N765MM LLCFirma | – | 2023 | – | 20 | 05.11.26, 19:14 UTC |
| N244S | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 17 | 05.11.26, 19:14 UTC |
| OY-DRW | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Air Alsie | – | – | 15 | 05.11.26, 19:14 UTC |
| PS-CGL | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 15 | 05.11.26, 19:14 UTC |
| N776GX | Epic E1000Turboprop | SUNSET RIDGE ENTERPRISES LLCFirma | – | 2024 | – | 4 | 05.11.26, 19:13 UTC |
| N78SV | Beechcraft King Air 90Turboprop | BBA AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 17 | 05.11.26, 19:13 UTC |
| N612CB | Cirrus Vision JetLight Jet | HB AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 7 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| XA-GLL | Gulfstream G200Super Midsize Jet | nicht bekannt | Aerosafin | – | – | 15 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| C-FJRS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 12 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| N700JK | Beechcraft King Air 350Turboprop | BB-1061 LEASING LLCFirma | – | 2012 | – | 21 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| N335RE | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | PROAMPAC LOGISTICS LLCFirma | – | 2020 | – | 20 | 05.11.26, 19:12 UTC |
| N727BW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ACC4M LLCFirma | – | 1981 | – | 8 | 05.11.26, 19:11 UTC |
| VH-FDZ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 38 | 05.11.26, 19:11 UTC |
| C-FOGT | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | Chartright Air | – | – | 19 | 05.11.26, 19:11 UTC |
| N722CC | Beechcraft King Air 350Turboprop | TR SUPPLY LLCFirma | – | 2013 | – | 9 | 05.11.26, 19:10 UTC |
| N101XT | Gulfstream G280Super Midsize Jet | XTO ENERGY INCFirma | – | 2016 | – | 6 | 05.11.26, 19:10 UTC |
| N7317 | Pilatus PC-24Light Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 14 | 05.11.26, 19:10 UTC |
| PS-PHE | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 05.11.26, 19:10 UTC |
| N43RS | Beechcraft King Air 300Turboprop | WDR AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 14 | 05.11.26, 19:09 UTC |
| N123PJ | Epic E1000Turboprop | JOHNSON ERIC SPrivatperson | – | 2021 | – | 7 | 05.11.26, 19:09 UTC |
| N69GA | Gulfstream G500Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 12 | 05.11.26, 19:08 UTC |
| N850WP | Daher TBM 850Turboprop | SUSTAINABLE FUN LLCFirma | – | 2009 | – | 4 | 05.11.26, 19:08 UTC |
| N717DR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ROGERS WALLACE IIIPrivatperson | – | 2024 | – | 13 | 05.11.26, 19:08 UTC |
| N1253C | Daher TBM 900–960Turboprop | ELEVEN1 LLCFirma | – | 2022 | – | 3 | 05.11.26, 19:08 UTC |
| 9H-VCP | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 46 | 05.11.26, 19:07 UTC |
| N77ZA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ANGEL LOU AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 7 | 05.11.26, 19:07 UTC |
| N57265 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LOUISIANA STATE POLICEBehörde | – | 2019 | – | 17 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| C-GDPF | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 17 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| N127QR | Beechcraft King Air 350Turboprop | BBLBC LLCFirma | – | 1988 | – | 6 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| S5-BCD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Aviator.S5 | – | – | 45 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| N803PH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | POST FOODS LLCFirma | – | 2012 | – | 24 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| N316TR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TRISTAR LEASING LLCFirma | – | 1996 | – | 7 | 05.11.26, 19:06 UTC |
| VP-CIP | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 05.11.26, 19:05 UTC |
| N801TK | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RIDGE LINE AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 13 | 05.11.26, 19:05 UTC |
| PP-KYK | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 05.11.26, 19:04 UTC |
| N276SE | Pilatus PC-24Light Jet | SOUTHEASTERN FREIGHT LINES LLCFirma | – | – | – | 18 | 05.11.26, 19:04 UTC |
| N985GF | Embraer Phenom 100Light Jet | LETS GEAUX FLYING LLCFirma | – | 2024 | – | 9 | 05.11.26, 19:04 UTC |
| N9RS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N9RS HOLDINGS LLCFirma | – | 2011 | – | 0 | 05.11.26, 19:04 UTC |
| N285EM | Gulfstream G280Super Midsize Jet | EXXON MOBIL CORPFirma | – | 2016 | – | 13 | 05.11.26, 19:04 UTC |
| N665RC | Cessna Citation M2Light Jet | DOUBLE AUGHT DAIRY LLCFirma | – | 2025 | – | 1 | 05.11.26, 19:03 UTC |
| N61JD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | MILLENNIUM AVIATION NEW YORK LLC, J D AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 10 | 05.11.26, 19:03 UTC |
| N926EC | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | JCPE LLCFirma | Solairus Aviation | 2010 | – | 20 | 05.11.26, 19:03 UTC |
| SE-RMK | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| 170744 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| PS-LLU | Cessna Citation M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| HB-JGP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Premium Jet | – | – | 11 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| N401CL | Daher TBM 900–960Turboprop | GRIFFITH CARL RAY JR, RYERKERK LORI JOFirma | – | 2022 | – | 6 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| N2478J | Cirrus Vision JetLight Jet | KJT AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 6 | 05.11.26, 19:02 UTC |
| N865TN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | UNIVERSITY OF TENNESSEEBehörde | – | 2009 | – | 19 | 05.11.26, 19:02 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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