Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.852 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N510SR | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | RELATED 2019 LLCFirma | – | 2017 | Stephen Ross | 7 | 26.10.26, 00:10 UTC |
| N114LL | Cirrus Vision JetLight Jet | MIAMI BLUE SKY AIR LLCFirma | – | 2026 | – | 4 | 26.10.26, 00:08 UTC |
| N111LJ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | SOUREK TRAIL CO INCFirma | – | 1982 | – | 6 | 26.10.26, 00:06 UTC |
| N111HR | Embraer Phenom 300Light Jet | INVERNESS LLCFirma | – | 2022 | – | 7 | 26.10.26, 00:03 UTC |
| N414RG | Learjet 45Light Jet | FINK SKY LLCFirma | – | – | – | 2 | 25.10.26, 23:53 UTC |
| N406NL | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | L&N TRANSIT LLCFirma | – | 1998 | – | 2 | 25.10.26, 23:51 UTC |
| N420EM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | REGIONAL LOGISTIC MISSIONS LLCFirma | – | 2006 | – | 7 | 25.10.26, 23:50 UTC |
| N255KM | Embraer Phenom 100Light Jet | AIR CASTLE LLCFirma | – | 2024 | – | 10 | 25.10.26, 23:45 UTC |
| N325JT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PIERCE AIR VENTURES LLCFirma | – | 2011 | – | 4 | 25.10.26, 23:44 UTC |
| N1211A | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | STAR CHILD 3 LLCFirma | – | 2005 | – | 9 | 25.10.26, 23:42 UTC |
| N236MJ | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | MJ AIR LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | Michael Jordan | 7 | 25.10.26, 23:40 UTC |
| N7679T | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NOVA DISCOVERY LLC, RE DISCOVERY LLCFirma | – | 2020 | – | 15 | 25.10.26, 23:38 UTC |
| N47BC | Piper M500/M600Turboprop | BRENTECH LEASING LLCFirma | – | 1988 | – | 2 | 25.10.26, 23:38 UTC |
| N51SE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TPS LLCFirma | – | 2004 | – | 4 | 25.10.26, 23:36 UTC |
| N502FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 95 MANAGEMENT LLC, HOWARD KEYES, GLOBALFOUNDRIES US INC, SCHRAMM NATALIE, SWAIN JONATHAN, STEWART ORGANIZATIONFirma | Flexjet | 2022 | – | 22 | 25.10.26, 23:36 UTC |
| N714WV | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PEASANT AIR LLCFirma | – | 2005 | – | 3 | 25.10.26, 23:34 UTC |
| N930YY | Daher TBM 700Turboprop | TITAN 1023 LLCFirma | – | 2016 | – | 12 | 25.10.26, 23:34 UTC |
| N750DX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | WHITE SANDS AVIATION LLC, PAVEWORKS AVIATION GROUP LLCFirma | – | 2006 | – | 2 | 25.10.26, 23:26 UTC |
| N525BX | Cessna Citation CJ4Light Jet | N525BX LLCFirma | – | 2011 | – | 9 | 25.10.26, 23:25 UTC |
| N960LS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | NEWPORT EXECUTIVE TRANSPORTATION INCFirma | – | 1990 | – | 7 | 25.10.26, 23:22 UTC |
| N316MD | Beechcraft King Air 90Turboprop | H&D BLUESKY LLCFirma | – | 1985 | – | 11 | 25.10.26, 23:22 UTC |
| N901RB | Hawker 800/900Midsize Jet | RLB AIR LLCFirma | Sky Quest | 2007 | – | 5 | 25.10.26, 23:18 UTC |
| N459LC | Learjet 45Light Jet | JUMPER AIR LLCFirma | – | 1999 | – | 4 | 25.10.26, 23:17 UTC |
| N322GT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | INDE AERO LLCFirma | – | – | – | 4 | 25.10.26, 23:15 UTC |
| N100HL | Hawker 800/900Midsize Jet | RAIL TRANSLOADING SERVICES LLCFirma | – | 1997 | – | 3 | 25.10.26, 23:13 UTC |
| N448CR | Beechcraft King Air 90Turboprop | EDWARDS MT LLCFirma | – | 2013 | – | 2 | 25.10.26, 23:11 UTC |
| N57MK | Dassault Falcon 50Midsize Jet | ICE AGE AVIATION LLCFirma | – | 1989 | – | 11 | 25.10.26, 23:10 UTC |
| N876JS | Cessna Citation CJ4Light Jet | WBL AUTOMOTIVE LLCFirma | – | 2025 | – | 4 | 25.10.26, 23:09 UTC |
| N4BC | Cirrus Vision JetLight Jet | 501 AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 2 | 25.10.26, 23:03 UTC |
| N850VV | Daher TBM 700Turboprop | PINION AIRCRAFT LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 25.10.26, 23:03 UTC |
| N85RT | Piper M500/M600Turboprop | JETPROP AVIATOR LLCFirma | – | 1985 | – | 3 | 25.10.26, 22:58 UTC |
| N785AD | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CS INVESTMENTS LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 25.10.26, 22:55 UTC |
| N100WP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TADS LLCFirma | – | 1990 | – | 5 | 25.10.26, 22:52 UTC |
| N759R | Cessna Citation CJ4Light Jet | WORKING GROUP LLCFirma | – | 2019 | – | 7 | 25.10.26, 22:52 UTC |
| N6692D | Beechcraft King Air 90Turboprop | WISODAK AIR LLCFirma | – | 1984 | – | 5 | 25.10.26, 22:52 UTC |
| N500CF | Dassault Falcon 50Midsize Jet | POOL PLANE LLC, KEVIN 577 LLC, TRIPLE B LEASING LLCFirma | – | 2000 | – | 6 | 25.10.26, 22:43 UTC |
| N250BP | Epic E1000Turboprop | GENEVA FINANCIAL LLCFirma | – | 2021 | – | 2 | 25.10.26, 22:43 UTC |
| VH-TA3 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TINDAL AIR PTY LTD, NICEFORO AVIATION PTY LTDFirma | – | 2008 | – | 1 | 25.10.26, 22:40 UTC |
| N167Y | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TRIANGLE MOUNTAIN PARTNERS LLCFirma | Thrive Aviation | 2006 | – | 11 | 25.10.26, 22:40 UTC |
| N800RD | HondaJetLight Jet | PINNACLE AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 1 | 25.10.26, 22:36 UTC |
| N46BW | Cessna Citation MustangLight Jet | AIR WEAVER LLCFirma | – | 2007 | – | 6 | 25.10.26, 22:34 UTC |
| N376PS | HondaJetLight Jet | ETPC AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 12 | 25.10.26, 22:32 UTC |
| N850X | Daher TBM 700Turboprop | COLE PLANE LLCFirma | – | 2012 | – | 5 | 25.10.26, 22:29 UTC |
| N875DM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | KILO ALFA 200 LLCFirma | – | 1990 | – | 6 | 25.10.26, 22:28 UTC |
| N931RS | Learjet 31Light Jet | WARD OHARA COMPANIES LLCFirma | – | 1999 | – | 7 | 25.10.26, 22:27 UTC |
| N900EM | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | EWM INVESTMENTS LLCFirma | – | 2006 | – | 8 | 25.10.26, 22:26 UTC |
| N500RG | Gulfstream G500Heavy Jet | 500RG LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 25.10.26, 22:26 UTC |
| N431DC | Beechcraft King Air 350Turboprop | DIESEL ACQUISITIONS LLCFirma | – | 2004 | – | 12 | 25.10.26, 22:24 UTC |
| N597NE | Gulfstream G200Super Midsize Jet | FIWC26 LLCFirma | – | 2006 | – | 10 | 25.10.26, 22:23 UTC |
| N229MA | Piper M500/M600Turboprop | N&D EXECUTIVE SERVICES LLCFirma | – | 1997 | – | 2 | 25.10.26, 22:20 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].