Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.852 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N200CR | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | ROMANA AIRCRAFT INCFirma | – | 2007 | – | 16 | 25.10.26, 16:33 UTC |
| N54VM | Hawker 800/900Midsize Jet | NEW ANABET CORPFirma | – | 2009 | – | 9 | 25.10.26, 16:32 UTC |
| N102JL | Cirrus Vision JetLight Jet | 3D ENTERPRISES LLCFirma | – | 2020 | – | 12 | 25.10.26, 16:31 UTC |
| N20HQ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | P2 AVIATION MANAGEMENT LLCFirma | – | – | – | 6 | 25.10.26, 16:29 UTC |
| N929T | Dassault Falcon 50Midsize Jet | CYPRESS INVESTMENTS LLCFirma | – | 1980 | – | 5 | 25.10.26, 16:27 UTC |
| N323KM | Beechcraft Premier ILight Jet | KIRKENDOLL MANAGEMENT LLCFirma | – | 2009 | – | 5 | 25.10.26, 16:19 UTC |
| N47SH | Cessna Citation CJ2Light Jet | GC AVIATION INVESTMENTS LLCFirma | – | 1993 | – | 4 | 25.10.26, 16:14 UTC |
| N511CB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MTB AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 5 | 25.10.26, 16:11 UTC |
| N123TE | Piper M500/M600Turboprop | VIRGIL W YOUNG JR PAFirma | – | 1994 | – | 1 | 25.10.26, 16:05 UTC |
| N74HR | Cessna Citation I/SPLight Jet | ESCAPE AVIATION LLCFirma | – | 1984 | – | 2 | 25.10.26, 16:03 UTC |
| N119TL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | AIR TRANSPORT INCFirma | – | 2016 | – | 5 | 25.10.26, 16:00 UTC |
| N850SB | Daher TBM 700Turboprop | MAGIC CARPET TWO LLCFirma | – | 2006 | – | 1 | 25.10.26, 15:54 UTC |
| N611EC | Embraer Phenom 100Light Jet | B&R LEASING LLCFirma | – | 2012 | – | 6 | 25.10.26, 15:42 UTC |
| N401LV | Daher TBM 700Turboprop | DLM AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 11 | 25.10.26, 15:41 UTC |
| N923CF | Daher TBM 900–960Turboprop | SIERRA KILO LLCFirma | – | 2025 | – | 8 | 25.10.26, 15:40 UTC |
| N4167C | Piper M500/M600Turboprop | SSP AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 2 | 25.10.26, 15:37 UTC |
| C-FZCV | Gulfstream G280Super Midsize Jet | SKYSERVICE BUSINESS AVIATION INC.Firma | – | 2025 | – | 6 | 25.10.26, 15:24 UTC |
| N657MA | Daher TBM 700Turboprop | KTNC LEASING LLCFirma | – | 2013 | – | 7 | 25.10.26, 15:06 UTC |
| N420RP | HondaJetLight Jet | BEAUX EDEN AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 7 | 25.10.26, 14:50 UTC |
| N9WA | Cirrus Vision JetLight Jet | JELB AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 2 | 25.10.26, 14:40 UTC |
| N318LE | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | BANC OF AMERICA LEASING & CAPITAL LLCFirma | – | 2021 | – | 16 | 25.10.26, 14:36 UTC |
| N26CT | Learjet 45Light Jet | CTE MANAGEMENT LLCFirma | – | 2016 | – | 12 | 25.10.26, 14:36 UTC |
| N312JE | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | OBSIDIAN LEASING LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 25.10.26, 14:35 UTC |
| N850PA | Daher TBM 700Turboprop | RF AVIATION LLCFirma | – | 2009 | – | 4 | 25.10.26, 14:35 UTC |
| C-GBCO | Daher TBM 700Turboprop | GRAND FALLS AVIATION SERVICE LTDFirma | – | 2023 | – | 5 | 25.10.26, 14:34 UTC |
| N277JJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | HJJV LLCFirma | – | 1982 | – | 14 | 25.10.26, 14:27 UTC |
| N520TD | Cirrus Vision JetLight Jet | THUNDER DUCK AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 5 | 25.10.26, 14:24 UTC |
| N707SC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | S COLE AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 5 | 25.10.26, 14:15 UTC |
| N371JG | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | NIH-AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 25.10.26, 14:11 UTC |
| N989LR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 5257 LLCFirma | – | 2009 | – | 4 | 25.10.26, 13:52 UTC |
| N55FG | IAI WestwindMidsize Jet | WESTWIND AIR LLCFirma | – | 1979 | – | 2 | 25.10.26, 13:18 UTC |
| N701WF | Beechcraft King Air 350Turboprop | SKY KING LLCFirma | – | 1991 | – | 8 | 25.10.26, 09:27 UTC |
| N77DZ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ZKD AIR LLCFirma | – | 2001 | – | 5 | 25.10.26, 06:04 UTC |
| N518MV | Cessna Citation II/SPLight Jet | AZALEA CONNECTION LLC, HAVENS AVIATION LLCFirma | – | 1981 | – | 8 | 25.10.26, 05:58 UTC |
| N569CC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | REBEL AIRCRAFT LLCFirma | – | 2005 | – | 2 | 25.10.26, 05:57 UTC |
| N1CP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | CP AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 8 | 25.10.26, 05:48 UTC |
| N748RM | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | INTERBANKFirma | – | 2013 | – | 12 | 25.10.26, 04:31 UTC |
| N82JK | Learjet 45Light Jet | PLANE CRAZY LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 25.10.26, 04:12 UTC |
| N203SS | Embraer Phenom 100Light Jet | AIRCRAFT HOLDING AND LEASING LLCFirma | – | 2013 | – | 4 | 25.10.26, 03:58 UTC |
| N547MP | HondaJetLight Jet | CBGA LLCFirma | – | 2017 | – | 3 | 25.10.26, 03:53 UTC |
| N75VK | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | MARANATHA LEASING & CONSULTING INCFirma | – | 2019 | – | 11 | 25.10.26, 03:40 UTC |
| N603SV | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | SV SOLUTIONS LLCFirma | Solairus Aviation | 2024 | – | 3 | 25.10.26, 02:59 UTC |
| N46WD | Beechcraft King Air 350Turboprop | CDG EXPRESS LLCFirma | – | 1991 | – | 6 | 25.10.26, 02:47 UTC |
| N139CJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | AIR QUESO LLC, HCI VENTURES LLCFirma | – | 2007 | – | 5 | 25.10.26, 02:34 UTC |
| N600NB | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | CISCO AERO - N9781 LLCFirma | – | 2016 | Cisco | 6 | 25.10.26, 02:23 UTC |
| N960C | Daher TBM 900–960Turboprop | SC960 LLCFirma | – | 2022 | – | 7 | 25.10.26, 02:21 UTC |
| N853B | Beechcraft King Air 350Turboprop | N853B LLCFirma | RCS Services | 2010 | – | 8 | 25.10.26, 02:14 UTC |
| N118RW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION N118RK LLCFirma | – | 1999 | – | 4 | 25.10.26, 02:02 UTC |
| N90DB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | DURA-BUILT OF DELAWARE LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 25.10.26, 01:55 UTC |
| N55LB | Hawker 800/900Midsize Jet | PIE HIGH LLCFirma | – | 2000 | – | 5 | 25.10.26, 01:54 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].