Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.030 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N477TM | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | ALLIANCE AVIATION GROUP LLCFirma | – | 2007 | – | 45 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N28FD | Cessna Citation CJ2Light Jet | PACIFIC AIR CENTER LLCFirma | – | 2014 | – | 4 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N756QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2018 | – | 63 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N300FC | Cessna Citation CJ2Light Jet | DRESDEN AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 8 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N4163P | Piper M500/M600Turboprop | MALIBU AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 5 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| ZS-TLF | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N432P | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | PATTERSON AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 8 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N525EZLive | Cessna Citation CJ4Light Jet | ELI'S BREAD (ELI ZABAR) INC, LFRANCES HOLDING COMPANY LLCFirma | Reliant Air | 2012 | – | 24 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| C-FXXN | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N726KP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KALININ PARTNERS LLCFirma | – | 2001 | – | 113 | 03.11.26, 16:12 UTC |
| N836QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 67 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N3400C | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC OWNER TRUSTEETreuhand | – | 2025 | Tony Tan Caktiong | 20 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| VQ-BXG | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Shell Aircraft | – | Shell | 12 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| VH-VAELive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 77 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| LV-OSPLive | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N789QSLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2016 | – | 68 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| G-NJAA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | NetJets UK | – | – | 38 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N769EBLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SPRINTBACH CORPFirma | – | 2006 | – | 51 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| 9H-VIG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 25 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| PR-BHS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N635QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 55 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N258DV | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 600 AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 28 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N831PBLive | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | RAYNEMEN LLCFirma | – | 2012 | – | 43 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N36MH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | RICO AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 27 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N619FK | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | FKS AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 35 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N461CB | Cirrus Vision JetLight Jet | ENDURANCE LLCFirma | – | 2019 | – | 36 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N620KE | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | AIR CORYELL FLIGHT LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N982CE | Hawker 800/900Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, WISEMAN REALTY LLC, J&J AIR LLC, TS KNUTSON LLC, RRR AVIATION LLC, EPITEC INCTreuhand | – | 2007 | – | 36 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N730KLive | Learjet 45Light Jet | CORPORATE JET LEASING COMPANY LLCFirma | – | 2019 | – | 16 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N844JSLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | FE5344 LLCFirma | flyExclusive | 2003 | – | 66 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N382NXLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ADS LOGISTICS LLCFirma | – | 2012 | – | 8 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N1RC | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | Aerius Management | 2022 | – | 7 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| CS-LUD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets Europe | – | – | 76 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| 170767Live | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 18 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N399LA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Western Aircraft | 2019 | – | 145 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| PS-FDNLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 19 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N600BRLive | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2026 | – | 12 | 03.11.26, 16:11 UTC |
| N732AA | Hawker 800/900Midsize Jet | DJCJ LLCFirma | Secure Air Charter | 1993 | – | 2 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| YU-JSVLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Prince Aviation | – | – | 37 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N971QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2025 | – | 76 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N100FXLive | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | DIRECTIONAL CAPITAL LLC DBA, DIRECTIONAL AVIATION CAPITALFirma | Flexjet | 2024 | – | 10 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N939FS | Beechcraft King Air 350Turboprop | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Netflix | 2014 | – | 13 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N497MNLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | HEAVENLY EXPRESS LLC, AIR VIKING LLCFirma | Priester Aviation | 2019 | – | 19 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N750QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2024 | – | 61 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N404HRLive | Dassault Falcon 20Midsize Jet | BUDGET JET LLCFirma | – | 1985 | – | 2 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| M-YAVA | Cessna Citation BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N961QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 69 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N474QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 99 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N527HLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2023 | Discount Tire | 40 | 03.11.26, 16:10 UTC |
| N117UH | Eclipse 500/550Light Jet | U-HAUL CO OF OREGONFirma | – | 2008 | – | 28 | 03.11.26, 16:10 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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