Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.091 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-00108Live | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| EJC1120 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N6811TLive | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | THOMA AVIATION LLCFirma | – | – | – | 12 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N500CZ | Beechcraft Premier ILight Jet | N500CZ LLCFirma | – | – | – | 8 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N312SHLive | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FLEX AIR LLCFirma | – | 2011 | – | 16 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N558RXLive | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 8 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N482QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 67 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N680WALive | Gulfstream G280Super Midsize Jet | WONDERFUL ORCHARDS LLCFirma | – | 2018 | – | 9 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N79CALive | Cessna Citation CJ4Light Jet | NEGATIVE CONTACT LLCFirma | – | 2017 | – | 13 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N77Live | Beechcraft King Air 300Turboprop | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | FAA Flight Inspection Services | 1988 | – | 28 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N52NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | STONE AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2013 | – | 41 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N508QSLive | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2015 | – | 59 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| XB-RSCLive | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N474QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 98 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| D-CAPMLive | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 31 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N845PFLive | Cessna Citation CJ4Light Jet | nicht bekannt | – | 2019 | – | 5 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N661JMLive | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | SAS AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2003 | – | 24 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N63NWLive | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | WATER FORCE ONE LLCFirma | – | 2025 | – | 9 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N601GSLive | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | ELLMAN AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 15 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N98JVLive | Learjet 60Light Jet | JVE CORPFirma | – | 1998 | – | 2 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| PR-LPM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| CS-PHCLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets Europe | – | – | 74 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N351MALive | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | RUGBY TRANSIT LLCFirma | Jet Aviation Flight Services | 2008 | – | 9 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N393JSLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | G5 AVIATION LLCFirma | flyExclusive | 2009 | – | 42 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N577KPLive | Cessna Citation CJ4Light Jet | PELICAN SKY LLCFirma | – | 2000 | – | 16 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N245EALive | Piper M500/M600Turboprop | BLUE HERON AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 12 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N668AFLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FABER SQUARED LLC, BLUE TOY LLC, AIR MARESCA LLC, N668AF LLC, MBA MISSISSIPPI LLC, TGS ENTERPRISES LLCFirma | PlaneSense | 2016 | – | 81 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N426PFLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FLORIDA CHALLENGER ACQUISITION LLCFirma | – | 2002 | – | 13 | 03.11.26, 20:39 UTC |
| N948HBLive | Beechcraft King Air 100Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| XA-GMC | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 17 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N837QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 75 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N60ES | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | ESMARK AVIATION LLC, GS AIR LLC, GERBER & GERBER AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 20 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N8020ELive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AF HOLDINGS LLCFirma | – | 2022 | – | 6 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N90NH | Pilatus PC-24Light Jet | NORTH SHORE UNIVERSITY HOSPITALFirma | – | 2024 | – | 17 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N360KALive | Beechcraft King Air 300Turboprop | BEDOUIN LLCFirma | West Coast Charters | 2019 | – | 18 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N777QLLive | Learjet 45Light Jet | MED AIR LLCFirma | – | 2002 | – | 36 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N12FNLive | Learjet 35Light Jet | GH EQUIPMENT LLCFirma | Flight Support | 1975 | – | 3 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N456FX | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | FLEXJET LLC, OCTAVIA MANAGEMENT LLC, ZOFFICE LLC, GRAJZL DANIEL, BIA OPS LLC, DAB-JAB AIR LLCFractional | Flexjet | 2008 | – | 37 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| RA-11005Live | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N19MF | Beechcraft Premier ILight Jet | SKY SOLUTIONS LLCFirma | – | 2001 | – | 8 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N600EB | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2020 | – | 22 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N469DELive | Cessna Citation II/BravoLight Jet | INDY BRAVO LLCFirma | – | 1999 | – | 29 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N348QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2014 | – | 64 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N311FCLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2010 | – | 47 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N438QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 56 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N725QSLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | NetJets | 2016 | – | 59 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N439QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 59 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N132ASLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | FLIGHT LEVEL SERVICES LLCFirma | – | – | – | 53 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| N550BC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | CB AIR LLCFirma | – | 1997 | – | 4 | 03.11.26, 20:38 UTC |
| C-GKXSLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PORTER AIRLINES (CANADA) LIMITEDFirma | – | 2024 | – | 55 | 03.11.26, 20:38 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].