Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.691 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CS-PJE | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets Europe | – | – | 38 | 01.11.26, 20:19 UTC |
| N591MM | Cessna Citation CJ2Light Jet | FANTASY FLIGHT LLCFirma | – | 1999 | – | 13 | 01.11.26, 20:18 UTC |
| N280NE | Gulfstream G280Super Midsize Jet | NETS EQUIPMENT LEASING LLCFirma | – | 2021 | – | 7 | 01.11.26, 20:18 UTC |
| C-GGIB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 01.11.26, 20:18 UTC |
| N700CM | Cessna Citation MustangLight Jet | BARON PARTNERS INCFirma | – | 2007 | – | 7 | 01.11.26, 20:18 UTC |
| N555EP | Epic E1000Turboprop | ESSENTIAL ELEMENTS LLCFirma | – | 2025 | – | 25 | 01.11.26, 20:18 UTC |
| N126BK | Learjet 45Light Jet | AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand | – | 2000 | – | 6 | 01.11.26, 20:17 UTC |
| HP-7JH | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 01.11.26, 20:16 UTC |
| N350RD | Piper M500/M600Turboprop | N350RD LLCFirma | – | 2018 | – | 7 | 01.11.26, 20:16 UTC |
| N191WS | HondaJetLight Jet | ABSTRACT AVIATION INCFirma | – | 2019 | – | 13 | 01.11.26, 20:14 UTC |
| N147GX | Dassault Falcon 10Light Jet | ALTAIR AVIATION LLCFirma | – | 1987 | – | 11 | 01.11.26, 20:13 UTC |
| N837JM | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | JM AVIATION HOLDINGS LLCFirma | JM Family Aviation | 2022 | – | 20 | 01.11.26, 20:13 UTC |
| N531JD | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | RONIN TORI LEASING LLCFirma | – | 2007 | – | 10 | 01.11.26, 20:11 UTC |
| N727KB | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | – | – | 6 | 01.11.26, 20:11 UTC |
| N308KG | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | 2006 | – | 4 | 01.11.26, 20:11 UTC |
| C-GGMC | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 01.11.26, 20:11 UTC |
| N943TM | Daher TBM 700Turboprop | TANGO MIKE JETS LLCFirma | – | 2019 | – | 10 | 01.11.26, 20:11 UTC |
| N53SM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CLAYTON LEASING INCFirma | – | 1996 | – | 2 | 01.11.26, 20:09 UTC |
| N797MM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | NEXT GENERATION AVIATION LLCFirma | – | 1990 | – | 7 | 01.11.26, 20:09 UTC |
| N806CM | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 806 ASSETS LLCFirma | – | 2015 | – | 15 | 01.11.26, 20:08 UTC |
| N281NX | Pilatus PC-24Light Jet | CITIZENS NATIONAL BANK OF TEXASFirma | – | 2022 | – | 16 | 01.11.26, 20:07 UTC |
| N850KP | Daher TBM 700Turboprop | OAK TREE VENTURES LLCFirma | – | 2008 | – | 3 | 01.11.26, 20:07 UTC |
| PP-MOR | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 01.11.26, 20:06 UTC |
| N12GY | Cessna Citation CJ2Light Jet | VALIAIR LIMITED CO TRUSTEETreuhand | – | 2000 | – | 3 | 01.11.26, 20:06 UTC |
| N254MB | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | SRB AFRICA HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 6 | 01.11.26, 20:06 UTC |
| N753AW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ETAL CORP, WARREN R PABOOJIAN INCFirma | – | 2012 | – | 18 | 01.11.26, 20:05 UTC |
| N964BL | Daher TBM 900–960Turboprop | RED ROCK AVIATION INCFirma | – | 2024 | – | 3 | 01.11.26, 20:04 UTC |
| N5NG | Embraer Phenom 300Light Jet | PAPA DON AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 11 | 01.11.26, 20:04 UTC |
| N174B | Dassault Falcon 10Light Jet | FLYING FARMER LLCFirma | – | 1979 | – | 15 | 01.11.26, 20:03 UTC |
| N989CL | Hawker 800/900Midsize Jet | ALLIANCE AVIATION GROUP LLCFirma | Fly Alliance | 2001 | – | 19 | 01.11.26, 20:02 UTC |
| N1933S | Cessna Citation CJ3Light Jet | SUNFLOWER SAND LLCFirma | – | 2021 | – | 34 | 01.11.26, 20:01 UTC |
| N42BV | Daher TBM 900–960Turboprop | TANGO MIKE LEASING LLCFirma | – | 2022 | – | 13 | 01.11.26, 19:57 UTC |
| N55MW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION 560 LLCFirma | – | 2005 | – | 4 | 01.11.26, 19:55 UTC |
| N721MA | Beechcraft Premier ILight Jet | BYDESIGN777 LLCFirma | – | – | – | 5 | 01.11.26, 19:54 UTC |
| PR-KYK | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 01.11.26, 19:54 UTC |
| N797PG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | ENDLESS AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 18 | 01.11.26, 19:53 UTC |
| N497SP | Dassault Falcon 50Midsize Jet | CLYDE AIR LLCFirma | Justice Air | 1993 | – | 13 | 01.11.26, 19:53 UTC |
| N622PK | Daher TBM 900–960Turboprop | KAUFMANS WEST LLCFirma | – | 2024 | – | 9 | 01.11.26, 19:53 UTC |
| N922WV | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 316SA LLCFirma | – | 2009 | – | 7 | 01.11.26, 19:53 UTC |
| N451SS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TARGARYEN LLCFirma | Boutique Air | 2004 | – | 60 | 01.11.26, 19:53 UTC |
| N632GA | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | Gulfstream Aerospace | – | – | 3 | 01.11.26, 19:52 UTC |
| N592RP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 4 | 01.11.26, 19:51 UTC |
| N62RC | Eclipse 500/550Light Jet | ECLIPSE JET LLCFirma | – | 2007 | – | 8 | 01.11.26, 19:50 UTC |
| PS-RKA | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 01.11.26, 19:47 UTC |
| N569CG | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | CARDINAL IG COFirma | – | 2017 | – | 20 | 01.11.26, 19:47 UTC |
| VT-AKV | Boeing 737 MAX 9 (BBJ MAX 9) | nicht bekannt | – | – | Mukesh Ambani | 19 | 01.11.26, 19:46 UTC |
| N525JK | Cessna Citation CJ4Light Jet | TDK AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 11 | 01.11.26, 19:46 UTC |
| N823SF | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | INTEGRITY AIR LLCFirma | – | 2010 | – | 16 | 01.11.26, 19:45 UTC |
| C-FSMW | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 01.11.26, 19:44 UTC |
| N921BS | Beechcraft King Air 350Turboprop | OLD DOMINION AVIATION LLCFirma | – | 1993 | – | 10 | 01.11.26, 19:43 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].