Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.691 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZP-GTP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 01.11.26, 19:43 UTC |
| N980SM | Daher TBM 900–960Turboprop | MUNCIE AVIATION COFirma | – | 2026 | – | 12 | 01.11.26, 19:41 UTC |
| N340QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2014 | – | 53 | 01.11.26, 19:39 UTC |
| N812KC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 812KC LLCFirma | – | 2014 | – | 16 | 01.11.26, 19:38 UTC |
| N258X | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 15 | 01.11.26, 19:36 UTC |
| N546BA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | BOEING COFirma | Boeing Executive Flight Operations | – | – | 20 | 01.11.26, 19:36 UTC |
| N169MM | Pilatus PC-24Light Jet | PILATUS AIRCRAFT USA LTDFirma | – | – | – | 14 | 01.11.26, 19:33 UTC |
| N913MK | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 1 | 01.11.26, 19:33 UTC |
| N525FN | Cessna Citation CJ2Light Jet | MCI AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 3 | 01.11.26, 19:32 UTC |
| M-CUZU | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 01.11.26, 19:31 UTC |
| N800NB | Cessna Citation CJ2Light Jet | N800NB LLCFirma | – | 1997 | – | 11 | 01.11.26, 19:31 UTC |
| N988AP | Daher TBM 900–960Turboprop | BFF ENTERPRISES LLCFirma | – | 2023 | – | 9 | 01.11.26, 19:31 UTC |
| N12FA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | WILKE AVIATION GROUP LLCFirma | – | 1995 | – | 7 | 01.11.26, 19:30 UTC |
| N713LL | Cessna Citation CJ3Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 6 | 01.11.26, 19:30 UTC |
| N122ER | Cessna Citation CJ3Light Jet | ADVISORS AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 6 | 01.11.26, 19:30 UTC |
| N47CE | Cirrus Vision JetLight Jet | N47CE LLCFirma | – | 2025 | – | 11 | 01.11.26, 19:30 UTC |
| C-GMHG | Learjet 75Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 01.11.26, 19:29 UTC |
| N500MA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | ANDRETTI AUTOSPORT AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 4 | 01.11.26, 19:28 UTC |
| N222FS | Piper M500/M600Turboprop | 404 CHURCH LLCFirma | – | 2022 | – | 7 | 01.11.26, 19:25 UTC |
| N86UR | Cessna Citation II/BravoLight Jet | MSR INVESTMENT PROPERTIES LLCFirma | – | 1988 | – | 2 | 01.11.26, 19:24 UTC |
| 168206 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 01.11.26, 19:24 UTC |
| N811JA | Cessna Citation II/BravoLight Jet | NATURE COAST AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 9 | 01.11.26, 19:24 UTC |
| N545G | Beechcraft Premier ILight Jet | SWING PLANE AVIATION LLCFirma | – | – | – | 2 | 01.11.26, 19:23 UTC |
| N303PC | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | JC PACE HOLDING CO, KIMBELL INCFirma | – | 1999 | – | 7 | 01.11.26, 19:22 UTC |
| 9H-VFF | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 10 | 01.11.26, 19:22 UTC |
| N654WB | Embraer Phenom 300Light Jet | SUNRIDGE PROPERTIES INCFirma | – | 2024 | – | 5 | 01.11.26, 19:21 UTC |
| N702RW | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | ECL LEASING LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 01.11.26, 19:20 UTC |
| N199XP | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | CX XRAY PAPA LLCFirma | – | 1997 | – | 8 | 01.11.26, 19:20 UTC |
| C-GSJV | Learjet 40Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 01.11.26, 19:19 UTC |
| C-GPFG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 01.11.26, 19:18 UTC |
| N774DM | Piper M500/M600Turboprop | SN HOLDINGS LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 01.11.26, 19:17 UTC |
| N112FJ | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | BOGEY LLCFirma | – | 2000 | – | 11 | 01.11.26, 19:17 UTC |
| N40LB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FIRST PREMIER CORPFirma | – | 2013 | – | 13 | 01.11.26, 19:17 UTC |
| N65KZ | Embraer Phenom 300Light Jet | KINZE AIRCRAFT LLCFirma | – | 2012 | – | 9 | 01.11.26, 19:17 UTC |
| XB-BIH | Cessna Citation I/SPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 01.11.26, 19:16 UTC |
| N350JJ | Piper M500/M600Turboprop | MEDICAL CONSULTING AND SOLUTIONS INCFirma | – | 2019 | – | 3 | 01.11.26, 19:16 UTC |
| N77DJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CONNELL BLUE LLCFirma | – | 2021 | – | 26 | 01.11.26, 19:16 UTC |
| N717EH | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ELKHART HOLDINGS II LLCFirma | – | 2008 | – | 12 | 01.11.26, 19:15 UTC |
| PS-LJA | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 01.11.26, 19:15 UTC |
| N93WN | Piper M500/M600Turboprop | WAVE TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2024 | – | 6 | 01.11.26, 19:14 UTC |
| EJ-KGRP | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | GainJet Ireland | – | – | 4 | 01.11.26, 19:14 UTC |
| N456BK | Piper M500/M600Turboprop | SKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 4 | 01.11.26, 19:13 UTC |
| N700JJ | Daher TBM 700Turboprop | INDEPENDENT MONITORING LLCFirma | – | 2002 | – | 6 | 01.11.26, 19:13 UTC |
| N301MA | Daher TBM 700Turboprop | MICHAELS AIR SERVICE LLCFirma | – | 2017 | – | 8 | 01.11.26, 19:13 UTC |
| N975TB | Daher TBM 700Turboprop | MILES HIGH FLIGHT ASSETS LLCFirma | – | 1993 | – | 14 | 01.11.26, 19:11 UTC |
| PH-CTH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | Flying Group | – | – | 14 | 01.11.26, 19:10 UTC |
| N369LV | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 4 | 01.11.26, 19:09 UTC |
| N3750N | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | NELSON FAMILY HOLDINGS LLCFirma | – | 2004 | – | 14 | 01.11.26, 19:09 UTC |
| N295PJ | Cessna Citation MustangLight Jet | TES TURBINE LLCFirma | – | 2011 | – | 2 | 01.11.26, 19:09 UTC |
| N577BB | Cessna Citation II/BravoLight Jet | B AND K AIRCRAFT HOLDINGS LLCFirma | – | 1997 | – | 20 | 01.11.26, 19:08 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].