Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.731 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N17TX | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TRIANGLE 5 RANCH LLCFirma | – | 1992 | – | 3 | 25.10.26, 21:57 UTC |
| N963FF | Cessna Citation MustangLight Jet | LFJ AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 5 | 25.10.26, 21:57 UTC |
| N922AW | Daher TBM 900–960Turboprop | KIYAYA AVIATION LLCFirma | – | 2026 | – | 3 | 25.10.26, 21:56 UTC |
| N525EA | Cessna Citation CJ3Light Jet | ELITE AIR LLCFirma | – | 2024 | – | 5 | 25.10.26, 21:53 UTC |
| N861RV | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | LEXIT AIRCRAFT HOLDINGS LLC, FVK AVIAITON LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 25.10.26, 21:52 UTC |
| XB-BUM | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 25.10.26, 21:50 UTC |
| N520KJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JH HOLDINGS INCFirma | – | 2011 | – | 8 | 25.10.26, 21:48 UTC |
| N327GA | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | LMI LLCFirma | – | 2005 | – | 8 | 25.10.26, 21:46 UTC |
| N595DM | Cessna Citation CJ2Light Jet | ROBINSON JAMESPrivatperson | – | 2011 | – | 9 | 25.10.26, 21:44 UTC |
| N943TF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | HOMETOWNE AVIATION LLCFirma | – | 1991 | – | 2 | 25.10.26, 21:40 UTC |
| N1837S | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 6 | 25.10.26, 21:39 UTC |
| N94MA | Piper M500/M600Turboprop | COX DENNIS JPrivatperson | – | 1986 | – | 2 | 25.10.26, 21:39 UTC |
| N959RJ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 550RJ LLCFirma | – | 1980 | – | 3 | 25.10.26, 21:38 UTC |
| N451CS | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | GLOBAL REACH 18 LLCFirma | – | 2019 | – | 2 | 25.10.26, 21:37 UTC |
| N629FF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | ALLEN TEINERT CONSTRUCTION COFirma | – | 1998 | – | 4 | 25.10.26, 21:34 UTC |
| CX-STA | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 25.10.26, 21:32 UTC |
| N27KN | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | STUCKEY CONNECTIONS LLCFirma | – | 2011 | – | 12 | 25.10.26, 21:31 UTC |
| N751MM | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | MORGANS MACH ONE MACHINE LLCFirma | – | 2001 | – | 3 | 25.10.26, 21:30 UTC |
| N9630P | Gulfstream G200Super Midsize Jet | PAULS AVIATION LLC, FLY 4 LOTUS LLCFirma | – | 2005 | – | 4 | 25.10.26, 21:30 UTC |
| N818ME | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | CAPE CLEAR LLCFirma | – | 2000 | – | 8 | 25.10.26, 21:29 UTC |
| N4DW | Piper M500/M600Turboprop | FLYCONE LLCFirma | – | 2025 | – | 5 | 25.10.26, 21:28 UTC |
| N930GW | Daher TBM 700Turboprop | HAHN KENNETH ROBERT TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 1 | 25.10.26, 21:26 UTC |
| N98EF | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | ELLMAN AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 8 | 25.10.26, 21:26 UTC |
| N676TX | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2004 | – | 41 | 25.10.26, 21:23 UTC |
| YV639T | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 25.10.26, 21:20 UTC |
| N937CA | Daher TBM 900–960Turboprop | RT AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 4 | 25.10.26, 21:19 UTC |
| N10TD | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | PRAIRIE AIR LLCFirma | – | 1991 | – | 4 | 25.10.26, 21:16 UTC |
| N269R | Piper M500/M600Turboprop | 219 AIR LLCFirma | – | 1986 | – | 9 | 25.10.26, 21:15 UTC |
| N289KR | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | TROY EQUIPMENT HOLDINGS LLCFirma | – | 2008 | – | 6 | 25.10.26, 21:14 UTC |
| YU-RDA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Prince Aviation | – | – | 6 | 25.10.26, 21:12 UTC |
| N4152D | Piper M500/M600Turboprop | SIRES BRIANPrivatperson | – | 2000 | – | 1 | 25.10.26, 21:12 UTC |
| N921PP | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | PPC EXCURSIONS INCFirma | – | 2019 | – | 4 | 25.10.26, 21:11 UTC |
| N233BT | Cirrus Vision JetLight Jet | BENJI VENTURA LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 25.10.26, 21:11 UTC |
| N9GB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | CARDINAL CAPITAL PARTNERS INC, KA OWNER INCFirma | – | 2009 | – | 4 | 25.10.26, 21:07 UTC |
| N475HM | Hawker 800/900Midsize Jet | FALCON DOUBLE D 163 LLCFirma | – | 1999 | – | 4 | 25.10.26, 21:05 UTC |
| N47DW | Piper M500/M600Turboprop | N47DW LLCFirma | – | – | – | 7 | 25.10.26, 21:04 UTC |
| N586UC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | MEGEL AIR LLCFirma | – | 1983 | – | 16 | 25.10.26, 21:03 UTC |
| N11638 | Beechcraft King Air 90Turboprop | N3701D LLCFirma | – | 1983 | – | 8 | 25.10.26, 21:01 UTC |
| N1TD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | THRESHOLD VENTURES INCFirma | – | 1990 | – | 6 | 25.10.26, 21:01 UTC |
| N585EP | Cessna Citation CJ2Light Jet | SONGBIRD LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 25.10.26, 21:00 UTC |
| N821CN | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | NOBLE LEGACY LEASING LLCFirma | – | 2007 | – | 4 | 25.10.26, 20:57 UTC |
| N237HA | HondaJetLight Jet | ROGER ROGER LLCFirma | – | 2025 | – | 6 | 25.10.26, 20:56 UTC |
| N54PV | Cessna Citation MustangLight Jet | NOSTROMO 2021 LLCFirma | – | 2010 | – | 13 | 25.10.26, 20:55 UTC |
| N365FX | Embraer Phenom 300Light Jet | FLEXJET LLC, MCDONALD DEVELOPMENT CO, MCDONALD CONSTRUCTION SERVICES INC, CATALYST REAL ESTATE GROUP INC, ALL BUOYS LLC, CS TRANSPORT I LLCFractional | Flexjet | 2015 | – | 49 | 25.10.26, 20:51 UTC |
| N844BC | Piper M500/M600Turboprop | J&B TECHNOLOGIES LLCFirma | – | – | – | 6 | 25.10.26, 20:51 UTC |
| N196SC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CHICKASAW TRANSPORT LLCFirma | – | 1996 | – | 2 | 25.10.26, 20:49 UTC |
| 9H-MONE | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 25.10.26, 20:48 UTC |
| N633QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 12 | 25.10.26, 20:46 UTC |
| N518MB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | MBI LEASING LLC, THREE FORKS LEASING LLC, WILLISTON BASIN LEASING LLC, YELLOWSTONE ENERJET LLCFirma | – | 2013 | – | 8 | 25.10.26, 20:45 UTC |
| N4144 | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 1 | 25.10.26, 20:42 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].