Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.666 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N72HA | Hawker 800/900Midsize Jet | MCN AVIATION PARTNERS LLCFirma | – | 2000 | – | 23 | 05.11.26, 22:10 UTC |
| N444KA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SKY HYE AIR LLCFirma | – | 1989 | – | 22 | 05.11.26, 22:10 UTC |
| N569SG | Cessna Citation CJ4Light Jet | MITCHELL GEORGE P IIPrivatperson | – | 2021 | – | 9 | 05.11.26, 22:10 UTC |
| N203RC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | MINGO AIR LLCFirma | – | 2010 | – | 7 | 05.11.26, 22:10 UTC |
| N862DW | HondaJetLight Jet | JACKSON EXECUTIVE TRANSPORT LLCFirma | – | 2025 | – | 13 | 05.11.26, 22:10 UTC |
| N673JD | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | – | – | 19 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N317JS | IAI WestwindMidsize Jet | WEST AIR LLCFirma | – | – | – | 4 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N560TV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | VERDOORN DARYL R TRUSTEE, VERDOORN CAROL J TRUSTEE, TOSTRUD JERROL, TOSTRUD ALLEENTreuhand | Spring City Aviation | 2005 | – | 4 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N407DW | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | P A T PRODUCTIONS AVIATION LLCFirma | Jet Aviation Flight Services | 2006 | – | 7 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N717ET | Cessna Citation MustangLight Jet | FAIRWAY AVIATION LLC, JT GATEWAY LLCFirma | – | 2013 | – | 17 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N59XT | Daher TBM 700Turboprop | BLUE SKY OPERATIONS LLCFirma | – | 2014 | – | 10 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| PP-NIV | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 05.11.26, 22:09 UTC |
| N709VM | Cessna Citation CJ3Light Jet | REGISTRATION PENDING | – | 2023 | – | 27 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| LV-BMS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 4 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| N235KK | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | LUQA AVIATION LLCFirma | – | 1979 | – | 2 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| N716TV | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | Fortive | 15 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| G-LZIE | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 05.11.26, 22:08 UTC |
| N459MP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2014 | Marathon Petroleum | 11 | 05.11.26, 22:07 UTC |
| N31MF | Cirrus Vision JetLight Jet | VALIAIR LIMITED CO TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 17 | 05.11.26, 22:07 UTC |
| PS-DEZ | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 05.11.26, 22:07 UTC |
| N387CB | Cessna Citation CJ3Light Jet | COTTINGHAM & BUTLER INSURANCE SERVICES INCFirma | – | 2019 | – | 31 | 05.11.26, 22:06 UTC |
| N81WL | Cessna Citation MustangLight Jet | TSDS LEASING LLCFirma | – | 2009 | – | 18 | 05.11.26, 22:06 UTC |
| OE-ILS | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 21 | 05.11.26, 22:06 UTC |
| N320LX | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 18 | 05.11.26, 22:05 UTC |
| N550GB | Cessna Citation I/SPLight Jet | CORDOBESA AVIATION LLCFirma | – | 1977 | – | 2 | 05.11.26, 22:05 UTC |
| C-GMQZ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Chrono Aviation | – | – | 24 | 05.11.26, 22:05 UTC |
| PR-MTQ | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 05.11.26, 22:05 UTC |
| N680JA | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | STATE OF TEXASBehörde | – | 2026 | – | 10 | 05.11.26, 22:04 UTC |
| N780RA | Dassault Falcon 20Midsize Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1971 | – | 35 | 05.11.26, 22:04 UTC |
| N75EG | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | KIRBY-SMITH MACHINERY INCFirma | – | 2016 | – | 15 | 05.11.26, 22:04 UTC |
| 84-0176 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | US Army Priority Air Transport | – | – | 19 | 05.11.26, 22:04 UTC |
| N377HC | Piper M500/M600Turboprop | HIGH ALTITUDE AVIATION LLCFirma | – | 2002 | – | 8 | 05.11.26, 22:04 UTC |
| N505FC | Cessna Citation CJ3Light Jet | CRUSADER LOGISTICS LLCFirma | – | 2021 | – | 15 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N645DP | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 8 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| HK-4891 | Learjet 31Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 25 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N841N | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | PENINSULA AIR LOGISTICS LLCFirma | – | 2016 | – | 7 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N684NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PELICAN AVIATION LLCFirma | – | 2017 | – | 29 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| XC-CVM | Cessna Citation ILight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N838JM | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | JM AVIATION HOLDINGS LLCFirma | JM Family Aviation | 2024 | – | 13 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N94GP | Learjet 35Light Jet | JR AVIATION LLCFirma | – | 1981 | – | 10 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N670CW | Cessna Citation CJ4Light Jet | UMB BANK NA TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 32 | 05.11.26, 22:03 UTC |
| N900WF | Daher TBM 700Turboprop | WOOD FARMS TRANSPORTATION INCFirma | – | 2014 | – | 5 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N357CZ | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CZ EQUIPMENT LLCFirma | – | 2015 | – | 2 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N2297C | Beechcraft King Air 90Turboprop | RAVIATOR II LLCFirma | – | 1997 | – | 1 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N30AF | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | ECHELON DIAGNOSTICS INCFirma | – | – | – | 1 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N103DE | Embraer Phenom 300Light Jet | DORE AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 18 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| HB-JFS | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | Novartis | 14 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N740JS | Cessna Citation CJ2Light Jet | KPNA GROUP LLC, FLORIDA ROADS AVIATION LLC, DEVAUX AVIATION LLC, HAROLD AVIATION LLCFirma | – | 2004 | – | 13 | 05.11.26, 22:02 UTC |
| N159M | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | MI TRANSPORT (EMB550) LLCFirma | – | 2020 | – | 24 | 05.11.26, 22:01 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].