Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.699 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N517GL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N517GL LLCFirma | – | 2001 | – | 13 | 31.10.26, 20:26 UTC |
| N626AR | Piper M500/M600Turboprop | HUNSICKER CALVIN EPrivatperson | – | 2021 | – | 10 | 31.10.26, 20:25 UTC |
| N812SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CAMP LOGISTICS LLCFirma | – | 1990 | – | 9 | 31.10.26, 20:22 UTC |
| N628VT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MRM SERVICES LLCFirma | – | 2016 | – | 13 | 31.10.26, 20:19 UTC |
| N7EA | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | EARNHARDT AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 10 | 31.10.26, 20:18 UTC |
| LQ-APL | Cessna Citation II/SPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 31.10.26, 20:17 UTC |
| N153X | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ALLRED LEASING LLCFirma | – | 2009 | – | 7 | 31.10.26, 20:17 UTC |
| N955WP | Beechcraft King Air 350Turboprop | AIR BC LLCFirma | – | 2014 | – | 13 | 31.10.26, 20:14 UTC |
| N852W | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CANNON CORP, JRK AND RRK LLCFirma | – | 2008 | – | 12 | 31.10.26, 20:12 UTC |
| C-GRQY | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 31.10.26, 20:10 UTC |
| N609BG | Beechcraft King Air 300Turboprop | KING B100 LLCFirma | – | 2006 | – | 8 | 31.10.26, 20:07 UTC |
| N852CA | Daher TBM 700Turboprop | REBBENKYO ASSOCIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 31.10.26, 20:07 UTC |
| N940WB | Daher TBM 700Turboprop | TRAMONTANA LEASING LLCFirma | – | 2021 | – | 9 | 31.10.26, 20:07 UTC |
| N850KD | Daher TBM 700Turboprop | MINKA-AIR INCFirma | – | 2012 | – | 2 | 31.10.26, 20:04 UTC |
| N399PG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HANSEN AIR LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 31.10.26, 20:02 UTC |
| N396QS | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2008 | – | 12 | 31.10.26, 20:00 UTC |
| N808MC | Hawker 800/900Midsize Jet | LRT AERO PARTNERS LLCFirma | Jet Excellence | 2003 | – | 17 | 31.10.26, 19:59 UTC |
| N940DK | Daher TBM 700Turboprop | EDSON AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 3 | 31.10.26, 19:56 UTC |
| N9124Y | Piper M500/M600Turboprop | AEROBOX LLCFirma | – | 1985 | – | 5 | 31.10.26, 19:53 UTC |
| N755PJ | Embraer Phenom 300Light Jet | PEM ACQUISITIONS LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 31.10.26, 19:52 UTC |
| N807JC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | GWU LLCFirma | – | 2002 | – | 6 | 31.10.26, 19:51 UTC |
| N943RB | Piper M500/M600Turboprop | RB FFHM LLCFirma | – | 2007 | – | 6 | 31.10.26, 19:46 UTC |
| N104AR | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 14 | 31.10.26, 19:45 UTC |
| N99TK | Cessna Citation II/BravoLight Jet | PANGEL II LLCFirma | – | 1989 | – | 3 | 31.10.26, 19:44 UTC |
| N514MB | Dassault Falcon 50Midsize Jet | MCL FALCON LLCFirma | – | 1986 | – | 12 | 31.10.26, 19:42 UTC |
| N82KA | Cessna Citation CJ4Light Jet | FLIGHT KING LLCFirma | – | 2012 | – | 4 | 31.10.26, 19:40 UTC |
| N166AN | Beechcraft Premier ILight Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 5 | 31.10.26, 19:36 UTC |
| 9H-VCS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | VistaJet | – | – | 52 | 31.10.26, 19:33 UTC |
| N40XR | Learjet 45Light Jet | PALACE AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 4 | 31.10.26, 19:33 UTC |
| N266TD | Embraer Phenom 300Light Jet | SD CAPITAL HOLDINGS LLCFirma | – | 2015 | – | 8 | 31.10.26, 19:30 UTC |
| N495PM | Piper M500/M600Turboprop | DMFS LEASING LLCFirma | – | 2025 | – | 14 | 31.10.26, 19:28 UTC |
| LV-CCU | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 31.10.26, 19:24 UTC |
| N512GL | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | RTW GOCO LLCFirma | Jet Aviation Flight Services | 2021 | – | 11 | 31.10.26, 19:23 UTC |
| N167JN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | JNF AVIATION LLCFirma | Harco Aviation | 2012 | – | 5 | 31.10.26, 19:23 UTC |
| N757PC | Cessna Citation CJ3Light Jet | SAM AIR 188 LLCFirma | flyExclusive | 2007 | – | 27 | 31.10.26, 19:23 UTC |
| C-GMYE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 31.10.26, 19:23 UTC |
| N925MA | Daher TBM 700Turboprop | CT-DTSI AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 8 | 31.10.26, 19:21 UTC |
| N234AW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N234AW LLCFirma | – | 2012 | – | 34 | 31.10.26, 19:19 UTC |
| N404MS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | AIR 121 LLCFirma | – | 2000 | – | 7 | 31.10.26, 19:18 UTC |
| N551GT | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SBMA SERVICES LLCFirma | – | 2003 | – | 1 | 31.10.26, 19:18 UTC |
| N268JM | Cirrus Vision JetLight Jet | HUNTRESS AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 4 | 31.10.26, 19:18 UTC |
| N864BF | Hawker 800/900Midsize Jet | PSX LLCFirma | – | 2002 | – | 16 | 31.10.26, 19:17 UTC |
| N600VM | Cessna Citation CJ2Light Jet | LEISURE TIME PROPERTIES INCFirma | – | 2013 | – | 9 | 31.10.26, 19:16 UTC |
| N120WL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N120WL LLCFirma | – | 2024 | – | 5 | 31.10.26, 19:14 UTC |
| N406DA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TURBOPROP LLCFirma | – | 2016 | – | 4 | 31.10.26, 19:13 UTC |
| N716DB | Hawker 800/900Midsize Jet | CERVENKA DEBRA APrivatperson | – | 2002 | – | 14 | 31.10.26, 19:12 UTC |
| N648T | Piper M500/M600Turboprop | STEFANIAK PAUL BPrivatperson | – | 1995 | – | 2 | 31.10.26, 19:07 UTC |
| OM-FTS | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 31.10.26, 19:06 UTC |
| N754CA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CARVER AERO LLCFirma | Revv Aviation | 2009 | – | 1 | 31.10.26, 19:05 UTC |
| N264WF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | WILLIAMS TIM DBA, WILLIAMS AVIATIONFirma | – | 1999 | – | 11 | 31.10.26, 19:04 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].