Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N302AG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST COMPANY TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 18 | 01.11.26, 07:59 UTC |
| N198RL | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 2 | 01.11.26, 07:54 UTC |
| N868BB | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 22 | 01.11.26, 07:48 UTC |
| N818TL | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 5 | 01.11.26, 06:43 UTC |
| N550DR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 5 | 01.11.26, 06:26 UTC |
| N988HK | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 6 | 01.11.26, 06:06 UTC |
| N588SE | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 8 | 01.11.26, 05:44 UTC |
| N824SF | Embraer Phenom 100Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | – | – | 1 | 01.11.26, 05:34 UTC |
| N132JC | Gulfstream G200Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 9 | 01.11.26, 05:15 UTC |
| N990RB | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC - TRUSTEETreuhand | – | 1985 | – | 11 | 01.11.26, 02:04 UTC |
| N17TV | Hawker 800/900Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2003 | – | 5 | 01.11.26, 01:29 UTC |
| N991DR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 12 | 01.11.26, 01:28 UTC |
| N999PK | Cirrus Vision JetLight Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 2 | 01.11.26, 01:03 UTC |
| N954SP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 8 | 01.11.26, 00:58 UTC |
| N1303B | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 9 | 01.11.26, 00:45 UTC |
| N61318 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 8 | 01.11.26, 00:39 UTC |
| N130MF | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 9 | 01.11.26, 00:20 UTC |
| N213RD | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 5 | 01.11.26, 00:14 UTC |
| N551AF | Pilatus PC-24Light Jet | ALTITUDE 900 LLC, GLENBROOK LLC, HARMAN FREDRIC W TRUSTEE, HARMAN STEPHANIE C TRUSTEE, MEEKS JONATHAN W, WRJ SALES INCTreuhand | PlaneSense | 2024 | – | 21 | 01.11.26, 00:03 UTC |
| N966RW | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 5 | 31.10.26, 23:47 UTC |
| N605FX | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | FLEXJET LLC, MACDOUGAL LLC, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, STERN ZACHARY, VANGUARD CONSTRUCTION INC, ATLAS FRM LLCTreuhand | Flexjet | 2023 | – | 32 | 31.10.26, 23:36 UTC |
| N372BC | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 16 | 31.10.26, 23:31 UTC |
| N61JT | Daher TBM 900–960Turboprop | THORPE JAMES R TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 6 | 31.10.26, 23:27 UTC |
| N595KT | Daher TBM 700Turboprop | COLUMBIA ASSET TRUST CORP TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 12 | 31.10.26, 23:21 UTC |
| N2C | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 17 | 31.10.26, 23:17 UTC |
| N2147 | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 5 | 31.10.26, 22:41 UTC |
| N3278 | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | PEREGRINE FALCON LLC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 12 | 31.10.26, 22:40 UTC |
| N250ST | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 6 | 31.10.26, 22:38 UTC |
| N636MA | Daher TBM 700Turboprop | KOURAKOS WILLIAM JR TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 6 | 31.10.26, 22:36 UTC |
| N39NP | Dassault Falcon 900Heavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 5 | 31.10.26, 22:22 UTC |
| N752AV | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 18 | 31.10.26, 22:18 UTC |
| N806AF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ABOUT APPLE TIME INC, BANK OF UTAH OWNER TRUSTEE, GREAT POINT ADVISORS II LLC, DICKENS VENTURES LLC, LANDRY BARRIE G, NICHOLS JOHN DTreuhand | PlaneSense | 2018 | – | 59 | 31.10.26, 22:18 UTC |
| N505EH | Learjet 55Light Jet | SOLOMON MARK TRUSTEETreuhand | – | 1982 | – | 2 | 31.10.26, 22:04 UTC |
| N290GS | Learjet 45Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 15 | 31.10.26, 22:03 UTC |
| N255VG | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | INTERNATIONAL AIR SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 4 | 31.10.26, 21:58 UTC |
| N13CU | Daher TBM 900–960Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 14 | 31.10.26, 21:55 UTC |
| N899V | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 3 | 31.10.26, 21:34 UTC |
| N858AV | Hawker 800/900Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 1 | 31.10.26, 21:32 UTC |
| N562AW | Daher TBM 700Turboprop | ELBON JOHN W III TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 8 | 31.10.26, 21:19 UTC |
| N42HS | HondaJetLight Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 11 | 31.10.26, 20:46 UTC |
| N680LF | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 6 | 31.10.26, 20:33 UTC |
| N243PC | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 11 | 31.10.26, 20:23 UTC |
| N628HB | Pilatus PC-24Light Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | – | – | 6 | 31.10.26, 19:48 UTC |
| N104AR | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 16 | 31.10.26, 19:45 UTC |
| N956RM | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 14 | 31.10.26, 19:42 UTC |
| N166AN | Beechcraft Premier ILight Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 5 | 31.10.26, 19:36 UTC |
| N40XR | Learjet 45Light Jet | PALACE AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 4 | 31.10.26, 19:33 UTC |
| N277FS | Beechcraft King Air 350Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 7 | 31.10.26, 19:25 UTC |
| N179AL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 2 | 31.10.26, 19:23 UTC |
| N451GV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 5 | 31.10.26, 19:18 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].