Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.291 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N16SJ | Embraer Phenom 100Light Jet | JK LEASING LLCFirma | – | 2016 | – | 4 | 17.09.26, 05:40 UTC |
| T7-ANG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | Government of AngolaBehörde | – | – | – | 1 | 17.09.26, 05:40 UTC |
| 9M-PTA | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 05:39 UTC |
| XB-XBX | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 05:34 UTC |
| N565JC | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 3 | 17.09.26, 05:33 UTC |
| VH-X78 | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 17.09.26, 05:33 UTC |
| VT-APL | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 05:32 UTC |
| N650GP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | OCEAN ACQUISITION 3 LLCFirma | – | 2018 | – | 2 | 17.09.26, 05:29 UTC |
| N308KB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 4 | 17.09.26, 05:29 UTC |
| ZK-LFI | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 17.09.26, 05:28 UTC |
| N468AM | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | AMC 50 LLCFirma | – | 2005 | – | 2 | 17.09.26, 05:24 UTC |
| N900SF | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FALCON 900 LLCFirma | – | 1987 | – | 4 | 17.09.26, 05:22 UTC |
| OE-LTP | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Sparfell Austria | – | – | 3 | 17.09.26, 05:20 UTC |
| N257RM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | RMC AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 2 | 17.09.26, 05:19 UTC |
| N9WL | Beechcraft King Air 350Turboprop | WELL LIVED MT LLCFirma | – | 2008 | – | 0 | 17.09.26, 05:18 UTC |
| A-0804 | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 05:18 UTC |
| N654FX | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | MIRASOL CAPITAL LLC, 59SK LLC, ZEITGEIST CAPITAL LLC, BLUSKY LLC, SPECTOR WARREN J, BCI FLEXJET LLCFractional | Flexjet | 2016 | – | 6 | 17.09.26, 05:15 UTC |
| VH-ZLT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | PRIORITY SHARK BAY PTY LTDFirma | – | 1999 | – | 1 | 17.09.26, 05:14 UTC |
| SX-DHB | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | GainJet | – | – | 5 | 17.09.26, 05:13 UTC |
| N71EE | Daher TBM 700Turboprop | KALISETSI LLCFirma | – | 2005 | – | 2 | 17.09.26, 05:12 UTC |
| N911YA | Embraer Phenom 100Light Jet | 700PC LLCFirma | Mira Vista Aviation | 2012 | – | 2 | 17.09.26, 05:10 UTC |
| VH-8PD | Beechcraft King Air 350Turboprop | STATE OF QUEENSLANDBehörde | – | 2023 | – | 4 | 17.09.26, 05:09 UTC |
| 9H-AMZ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Comlux Malta | – | – | 2 | 17.09.26, 05:08 UTC |
| T7-977 | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 05:06 UTC |
| 163562 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 17.09.26, 05:03 UTC |
| N556CH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | SUNSHINE TRAIL HOLDINGS INCFirma | – | 2018 | – | 1 | 17.09.26, 05:03 UTC |
| A32-651 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 05:01 UTC |
| N95KH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | VOLE VITE LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 17.09.26, 05:00 UTC |
| VH-CCD | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | THE MAIN ROTOR HUB PTY LTDFirma | – | 1993 | – | 0 | 17.09.26, 04:59 UTC |
| N24FE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FEDERAL EXPRESS LEASING CORPFirma | – | 2012 | – | 2 | 17.09.26, 04:53 UTC |
| N750PB | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | GLOBAL SUPPORT LLCFirma | – | 2023 | – | 2 | 17.09.26, 04:51 UTC |
| N7NY | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | NYY SEVEN AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 2 | 17.09.26, 04:49 UTC |
| N708Q | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | DYNAMIC AERO LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 17.09.26, 04:47 UTC |
| N580TM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TAIL FEATHERS LLCFirma | – | 2011 | – | 4 | 17.09.26, 04:47 UTC |
| N589QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINCAL LABORATORIES INCFirma | – | – | – | 14 | 17.09.26, 04:46 UTC |
| C-FLPC | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 04:46 UTC |
| N169LJ | Learjet 60Light Jet | SELECT JET LEASE II LLCFirma | – | 2000 | – | 5 | 17.09.26, 04:43 UTC |
| VH-MDH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | M.D.H. PTY LTDFirma | – | 2022 | – | 3 | 17.09.26, 04:41 UTC |
| HB-IPP | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | Patek Philippe | 3 | 17.09.26, 04:40 UTC |
| ZK-SDH | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 17.09.26, 04:39 UTC |
| N877SV | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 4 | 17.09.26, 04:34 UTC |
| N365AL | Beechcraft Premier ILight Jet | HIGH LIMITS II LLCFirma | – | 2008 | – | 2 | 17.09.26, 04:33 UTC |
| N69AF | Gulfstream G280Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 2 | 17.09.26, 04:30 UTC |
| N125DG | Cessna Citation CJ3Light Jet | FUGAL AVIATION LLCFirma | – | 2006 | – | 2 | 17.09.26, 04:29 UTC |
| N996KF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 2012 LEASING INCFirma | – | 2007 | – | 5 | 17.09.26, 04:28 UTC |
| N624BR | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 3 | 17.09.26, 04:28 UTC |
| N90YC | Dassault Falcon 900Heavy Jet | AMERICAN CRUISE LINES INCFirma | Trident Aircraft | 2010 | – | 2 | 17.09.26, 04:26 UTC |
| T7-CAT | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 17.09.26, 04:25 UTC |
| VH-TXT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SPC FARMING PTY LIMITEDFirma | – | 1997 | – | 3 | 17.09.26, 04:24 UTC |
| N800BD | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2009 | – | 1 | 17.09.26, 04:20 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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