Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.463 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N773SD | Beechcraft King Air 90Turboprop | SOUTH DAKOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATIONBehörde | – | 1995 | – | 1 | 14.09.26, 18:32 UTC |
| N511LL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 1 | 14.09.26, 18:31 UTC |
| N97KS | Dassault Falcon 50Midsize Jet | WRM AVIATION LLCFirma | – | 1987 | – | 1 | 14.09.26, 18:31 UTC |
| C-FXAW | IAI WestwindMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 14.09.26, 18:31 UTC |
| N560CR | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | VMAIR PARTNERS INCFirma | – | 2002 | – | 1 | 14.09.26, 18:31 UTC |
| N161BB | Eclipse 500/550Light Jet | JETWAY LLCFirma | – | 2008 | – | 1 | 14.09.26, 18:30 UTC |
| N3262T | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 0 | 14.09.26, 18:26 UTC |
| LX-GLD | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 14.09.26, 18:26 UTC |
| N216DY | Learjet 60Light Jet | PHOENIXAIR II LLCFirma | – | 2001 | – | 0 | 14.09.26, 18:26 UTC |
| N462PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MAIOR VADO CITIUS LLCFirma | – | 2002 | – | 0 | 14.09.26, 18:25 UTC |
| N50WJ | Cirrus Vision JetLight Jet | FLY WOJ LLCFirma | – | 2020 | – | 0 | 14.09.26, 18:25 UTC |
| N568JC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N568MH LLCFirma | – | 1994 | – | 0 | 14.09.26, 18:25 UTC |
| N85RT | Piper M500/M600Turboprop | JETPROP AVIATOR LLCFirma | – | 1985 | – | 0 | 14.09.26, 18:25 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].