Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.327 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N34BJ | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | – | – | 13 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N882KB | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | F KORBEL & BROTHERS INCFirma | – | 2003 | – | 5 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N560LS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | IBC HOSPITALITY LLCFirma | – | 2006 | – | 14 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| VH-ZCO | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | CareFlight | – | – | 39 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N922RC | Cessna Citation CJ4Light Jet | BAR S U INC DBA, SCHMEECKLE BROTHERS CONSTRUCTION COFirma | – | 2023 | – | 30 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N599TM | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | ADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 5 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N665T | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | TRUIST BANKFirma | – | 2016 | – | 40 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N228SS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | SWS VENTURE CAPITAL SERVICES LLCFirma | Scott Aviation | 2003 | – | 26 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N802VT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | RAINWATER & COX AVIATION LLCFirma | – | – | – | 12 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N405QS | Embraer Phenom 300Light Jet | ABUNDANT AVIATION HOLDINGS LLC, RAMSEY JOHN, LG ADVENTURES LLC, PERPRICE AVIATION INC, REEL ALTITUDE LLC, SHADOW MOUNTAIN AVIATION LLCFirma | NetJets | 2026 | – | 21 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N136DB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CITATION X PARTS LLCFirma | Baker Aviation | 2008 | – | 44 | 04.11.26, 23:50 UTC |
| N170XY | E75L | nicht bekannt | – | – | Occidental Petroleum | 7 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N252CV | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2014 | – | 8 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N417BA | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1979 | – | 14 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N333EY | Daher TBM 700Turboprop | CJR LEASING LLCFirma | – | 2015 | – | 10 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N632XL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CERULEAN II LLCFirma | – | 2006 | – | 34 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N636QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 82 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N120DR | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CLO EQUIPMENT II LLCFirma | SC Aviation | 2020 | – | 36 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N680JH | Embraer Phenom 300Light Jet | HODGE AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 11 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N60US | Cessna Citation CJ3Light Jet | BLUEBIRD AVIATION LLCFirma | – | 2023 | – | 17 | 04.11.26, 23:49 UTC |
| N920JN | Gulfstream G280Super Midsize Jet | PNC BANK NAFirma | – | 2025 | – | 20 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N90VJ | Learjet 31Light Jet | LIZFLY LLCFirma | – | 2002 | – | 8 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N54KJ | Eclipse 500/550Light Jet | SWU LLCFirma | – | 2007 | – | 12 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| 9H-648FX | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Flexjet Europe | – | – | 21 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N611BL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | DELCO III LLC, B AIR LLCFirma | – | 2009 | – | 13 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N93S | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TEN THREE LLCFirma | – | 2002 | – | 22 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N90WP | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2004 | – | 19 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N201CE | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 8 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N69NL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | STEELFAB INC, DONALD AIR LLCFirma | – | 2021 | – | 20 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N525HM | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | 2006 | – | 4 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| N12A | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 04.11.26, 23:48 UTC |
| XA-OIL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N303JE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2011 | – | 51 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N33CJ | Cessna Citation CJ4Light Jet | GRIMMIUS AIR LLCFirma | – | 2023 | – | 15 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| HB-JKV | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Nomad Aviation | – | – | 2 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| C-GMQZ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Chrono Aviation | – | – | 28 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N987AB | Beechcraft King Air 90Turboprop | DIRTY JOE AVIATION LLCFirma | – | 1978 | – | 34 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N281FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | FLEXJET LLC, JOW INC, MENDOZA RUBEN, DIG AVIATION LLC, 150 SOUTH ROAD LLC, TGS INTERESTS LLCFractional | Flexjet | – | – | 69 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N541G | Beechcraft King Air 300Turboprop | DEPARTMENT OF HOMELAND SECURITYBehörde | – | 2018 | – | 6 | 04.11.26, 23:47 UTC |
| N910VU | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | VANDERBILT UNIVERSITY MEDICAL CENTERFirma | – | 2009 | – | 22 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N24UG | Cessna Citation CJ3Light Jet | NORTHERN JET MANAGEMENT INC, HOEKSTRA TRANSPORTATION, SPEED TO MARKET LLC, BATSON & ASSOCIATES LLC, DAVELLI INVESTMENTS LLCFirma | Northern Jet Management | 2019 | – | 73 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N798QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | – | 2016 | – | 24 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N247SK | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SCHAUB AVIATION LTD, KRIEGEL AVIATION LTDFirma | – | 2025 | – | 22 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N811SH | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 1212012 LLCFirma | Silverhawk Aviation | 1991 | – | 25 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| PS-JEV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N592HC | Beechcraft Premier ILight Jet | RR PROPERTIES LLCFirma | Prestige Air Group | – | – | 26 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N613CC | Cessna Citation CJ3Light Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 24 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N418QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 76 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N39DJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | CAPITAL CITY JET CENTER INCFirma | – | 2006 | – | 30 | 04.11.26, 23:46 UTC |
| N541F | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 10 | 04.11.26, 23:46 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].