Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
15.617 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N28FE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FEDERAL EXPRESS LEASING CORPFirma | – | 2012 | – | 22 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N615SF | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | TSAN LEASING LLCFirma | Secure Air Charter | 2007 | – | 34 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N93CQ | Beechcraft King Air 350Turboprop | NAVACORP III LLCFirma | Eagle Air | 1992 | – | 79 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N677STLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LABORATORY CORPORATION OF AMERICA HOLDINGSFirma | Labcorp | 2005 | – | 74 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N537FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | DAWSCO US CORP, MACJ LLC, FEINSTEIN RICHARD, ARDMORE AIR LLC, FEINSTEIN JEFFREY, STADLER CHRISTOPHER JFirma | Flexjet | 2024 | – | 59 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N7799T | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | SN 1474 LLCFirma | – | 2002 | – | 9 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N284MR | Beechcraft King Air 90Turboprop | DALE AVIATION INCFirma | – | 2005 | – | 29 | 06.11.26, 02:32 UTC |
| N977MR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N977MR LLCFirma | – | 2002 | – | 46 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N852DLLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | PNC FINANCIAL SERVICES GROUP INCFirma | – | 2020 | PNC Financial Services | 25 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N397MYLive | Epic E1000Turboprop | ORR CONSTRUCTION INCFirma | – | 2012 | – | 9 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N365AV | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | N365AV LLCFirma | – | 2017 | – | 23 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N404CD | Learjet 60Light Jet | ATI JET INCFirma | ATI Jet | 2004 | – | 69 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N150BH | Cirrus Vision JetLight Jet | BROWN HELICOPTER INCFirma | – | 2021 | – | 5 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N308RM | Beechcraft King Air 90Turboprop | N308RM LLCFirma | – | 1974 | – | 9 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N886AW | Beechcraft King Air 300Turboprop | ANDREW & WILLIAMSON SALES COFirma | – | 1986 | – | 37 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N124HJ | HondaJetLight Jet | CAR PROS LLCFirma | – | 2018 | – | 46 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N227WGLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | DCAR AVIATION LLCFirma | – | 1990 | – | 5 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N360PZLive | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | LEIPOLD AIRCRAFT LLCFirma | SC Aviation | 2009 | – | 18 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N780JH | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | JACK HENRY & ASSOCIATES INCFirma | – | 2025 | – | 55 | 06.11.26, 02:31 UTC |
| N919SV | Cessna Citation CJ3Light Jet | MARKO ZANINOVICH INCFirma | – | 2012 | – | 13 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N571PCLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DG & AG LLCFirma | Aero Charter and Transport | 2004 | – | 56 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N900TE | Dassault Falcon 900Heavy Jet | FALCON 900 LLCFirma | Rennia Aviation | 1986 | – | 48 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N119QD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 1995 | – | 95 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N776AGLive | Gulfstream G280Super Midsize Jet | ADAM ALFA-GOLF LLC, BRIAR ALFA-GOLF LLC, JAMIE ALFA-GOLF LLCFirma | – | 2020 | – | 16 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N734CBLive | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 1998 | – | 58 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N512HA | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | HA X288 LLCFirma | – | 2008 | – | 4 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N221EALive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GLOBAL ACQUISITION HOLDINGS LLCFirma | – | 2002 | – | 17 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N814AF | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | ARCADIA LEASING LLCFirma | – | 2016 | – | 14 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N246BDLive | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | NOTUS LLCFirma | – | 2020 | – | 3 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N980EK | Daher TBM 900–960Turboprop | HERMES HANGER LLCFirma | – | 2026 | – | 14 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N411EC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | AIR PORTS HOLDINGS LLCFirma | – | 2007 | – | 42 | 06.11.26, 02:30 UTC |
| N58EP | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | SEL SERVICES LLCFirma | – | 2017 | – | 10 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N320HB | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | HB EQUIPMENT CO LLCFirma | – | 2008 | – | 12 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N453FDLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | SHP-AIR LEASING LLCFirma | – | 2014 | – | 17 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N587M | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | MENARD INCFirma | – | 2015 | Menards | 21 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N405QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | ABUNDANT AVIATION HOLDINGS LLC, RAMSEY JOHN, LG ADVENTURES LLC, PERPRICE AVIATION INC, REEL ALTITUDE LLC, SHADOW MOUNTAIN AVIATION LLCFirma | NetJets | 2026 | – | 26 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N29BYLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KAISARION AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 11 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N808SWLive | Beechcraft King Air 90Turboprop | FMGI INCFirma | – | 1978 | – | 24 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N723KPLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KALININ PARTNERS LLCFirma | – | 1999 | – | 109 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N339CALive | Beechcraft King Air 300Turboprop | METREA SPECIAL AEROSPACE ISR INCFirma | – | 2002 | – | 21 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N316PMLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AIR METHODS LLCFirma | – | 1998 | – | 66 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N138GLLive | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SWR SERVICES III LLCFirma | – | 2025 | George Lucas | 16 | 06.11.26, 02:29 UTC |
| N713TS | Embraer Lineage 1000 | CACTUS JACK AIRLINES LLCFirma | – | 2015 | Travis Scott | 14 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N54PALive | Learjet 35Light Jet | VPC PLANES LLCFirma | Phoenix Air Group | 1974 | – | 9 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N903AGLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | PNC BANK NAFirma | Jet Aviation Flight Services | 2013 | – | 37 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N114HB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | EAGLEMED LLCFirma | EagleMed | 1996 | – | 51 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N419NLive | Embraer Phenom 300Light Jet | NICHOLAS SERVICES LLCFirma | Nicholas Air | 2020 | – | 79 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N541FLLive | Dassault Falcon 20Midsize Jet | IFL GROUP INCFirma | IFL Group | 1966 | – | 65 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N263TXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | TRANSMEDICS INCFirma | TransMedics (Summit Aviation) | 2024 | – | 46 | 06.11.26, 02:28 UTC |
| N129PKLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DASHIELL CORPFirma | – | 2015 | – | 23 | 06.11.26, 02:28 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].