Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N10666 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 9 | 31.10.26, 18:54 UTC |
| N876U | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | STEWART JAMES G TRUSTEE, STEWART VICTORIA H TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 6 | 31.10.26, 18:48 UTC |
| N850LG | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Aerius Management | 2005 | – | 13 | 31.10.26, 18:37 UTC |
| N50LK | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC OWNER TRUSTEE, CTDFT LLC, NEVERLAND TRANSPORTATION LLCTreuhand | – | 1994 | – | 30 | 31.10.26, 18:27 UTC |
| N723BG | Cessna Citation CJ4Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 4 | 31.10.26, 18:25 UTC |
| N93JC | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | SOLOMON MARK TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 12 | 31.10.26, 18:20 UTC |
| N8105V | Beechcraft King Air 90Turboprop | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 3 | 31.10.26, 18:11 UTC |
| N31SP | Cessna Citation CJ2Light Jet | BANK OF UTAH OWNER TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 3 | 31.10.26, 18:08 UTC |
| N618LS | Cessna Citation CJ3Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 10 | 31.10.26, 18:07 UTC |
| N85LG | Beechcraft King Air 90Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 2 | 31.10.26, 17:56 UTC |
| N975KS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 9 | 31.10.26, 17:50 UTC |
| N149GK | Embraer Phenom 100Light Jet | ADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 2 | 31.10.26, 17:42 UTC |
| N1023M | Cirrus Vision JetLight Jet | MONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 3 | 31.10.26, 17:41 UTC |
| N74JK | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | Executive Jet Management | 2012 | – | 13 | 31.10.26, 17:10 UTC |
| N199ML | Cessna Citation MustangLight Jet | COLUMBIA ASSET TRUST CORP TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 5 | 31.10.26, 16:56 UTC |
| N715WG | Gulfstream G200Super Midsize Jet | ADVOCATE TRAVEL LLC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 5 | 31.10.26, 16:51 UTC |
| N876AT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1981 | – | 1 | 31.10.26, 16:50 UTC |
| N101U | Cessna Citation CJ2Light Jet | SKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 5 | 31.10.26, 16:37 UTC |
| N700QQ | Daher TBM 700Turboprop | TBM 700 277 INC TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 8 | 31.10.26, 16:31 UTC |
| N224BH | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 2 | 31.10.26, 16:03 UTC |
| N850LD | Daher TBM 700Turboprop | ALUNA CORP TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 8 | 31.10.26, 15:58 UTC |
| N809JM | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 12 | 31.10.26, 15:56 UTC |
| N930Z | Piper M500/M600Turboprop | MIRAGE 930 CORP TRUSTEETreuhand | – | 1995 | – | 4 | 31.10.26, 15:51 UTC |
| N133SC | Cessna Citation I/SPLight Jet | VALIAR LIMITED COMPANY TRUSTEETreuhand | – | 1979 | – | 4 | 31.10.26, 15:50 UTC |
| N437GA | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 8 | 31.10.26, 15:47 UTC |
| N1923E | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 10 | 31.10.26, 15:36 UTC |
| N280RK | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 10 | 31.10.26, 15:24 UTC |
| N314LM | Beechcraft King Air 90Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | – | – | 7 | 31.10.26, 15:10 UTC |
| N472EE | Embraer Phenom 100Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 3 | 31.10.26, 15:02 UTC |
| N650TJ | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 11 | 31.10.26, 14:50 UTC |
| N300DP | Embraer Phenom 300Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 4 | 31.10.26, 14:48 UTC |
| N72JT | Beechcraft Premier ILight Jet | AVIATION TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 10 | 31.10.26, 14:42 UTC |
| N54MH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX MSN 390 BUSINESS TRUSTTreuhand | – | 2022 | – | 17 | 31.10.26, 14:33 UTC |
| N515KA | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 5 | 31.10.26, 14:25 UTC |
| N676CC | Cessna Citation I/SPLight Jet | INTERNATIONAL AIR SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 1984 | – | 1 | 31.10.26, 14:21 UTC |
| N125ME | Cirrus Vision JetLight Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 4 | 31.10.26, 13:05 UTC |
| N575BW | Cirrus Vision JetLight Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 1 | 31.10.26, 12:45 UTC |
| N463RD | Daher TBM 700Turboprop | FLANES LTD TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 3 | 31.10.26, 11:43 UTC |
| N8899J | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 20 | 31.10.26, 11:10 UTC |
| N323FL | Piper M500/M600Turboprop | SCH AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 1985 | – | 5 | 31.10.26, 11:02 UTC |
| N112EA | Eclipse 500/550Light Jet | EUROAVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 1 | 31.10.26, 10:38 UTC |
| N68PA | Cirrus Vision JetLight Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 14 | 31.10.26, 10:22 UTC |
| N990HA | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 2 | 31.10.26, 09:17 UTC |
| N7700 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 17 | 31.10.26, 08:51 UTC |
| N3099 | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BANK OF UTAH OWNER TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 4 | 31.10.26, 08:13 UTC |
| N716CG | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 10 | 31.10.26, 07:57 UTC |
| N99KZ | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 9 | 31.10.26, 07:27 UTC |
| N919PE | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 4 | 31.10.26, 05:22 UTC |
| N300FL | Embraer Phenom 300Light Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 0 | 31.10.26, 04:39 UTC |
| N221RW | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 16 | 31.10.26, 04:34 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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