Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.668 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 163556 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 22 | 05.11.26, 01:35 UTC |
| N320UH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | U-HAUL CO OF OREGONFirma | – | 2000 | – | 27 | 05.11.26, 01:34 UTC |
| N813JA | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TRADEMARK AVIATION LLC, SCHIMWOW LLCFirma | – | 1996 | – | 16 | 05.11.26, 01:34 UTC |
| N3ZC | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | ZACHRY INDUSTRIAL INCFirma | – | 2012 | – | 16 | 05.11.26, 01:33 UTC |
| N795HG | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TOUR AIR LLCFirma | – | 2011 | – | 25 | 05.11.26, 01:32 UTC |
| N370D | Gulfstream G280Super Midsize Jet | PACCAR INCFirma | – | 2025 | – | 20 | 05.11.26, 01:32 UTC |
| N420NW | HondaJetLight Jet | SOLERA AVIATION LLCFirma | – | 2021 | – | 6 | 05.11.26, 01:30 UTC |
| N888WG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | J & M AIRCRAFT LLCFirma | – | 2004 | – | 11 | 05.11.26, 01:29 UTC |
| N700TX | Pilatus PC-24Light Jet | LUCKY DUCK ENTERPRISES LLCFirma | – | 2023 | – | 11 | 05.11.26, 01:28 UTC |
| N245K | Learjet 45Light Jet | LEAR 245 LLCFirma | – | 2005 | – | 15 | 05.11.26, 01:28 UTC |
| N750KD | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 18 | 05.11.26, 01:28 UTC |
| N96FX | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Flexjet | 2000 | – | 13 | 05.11.26, 01:27 UTC |
| N651CV | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | ALVISTA AVIATION LLCFirma | – | – | – | 12 | 05.11.26, 01:25 UTC |
| N600JB | Dassault Falcon 50Midsize Jet | OGDEN AVIATION LLCFirma | Chicago Jet Group | 1998 | – | 8 | 05.11.26, 01:23 UTC |
| VH-FXN | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 140 | 05.11.26, 01:22 UTC |
| N226JM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | LAKESIDE INDUSTRIES INCFirma | – | 2016 | – | 10 | 05.11.26, 01:22 UTC |
| N176WC | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | WCA HOLDINGS IV LLCFirma | – | 2016 | – | 18 | 05.11.26, 01:22 UTC |
| N39DS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | MT HOOD TRANSPORT INCFirma | – | 2021 | – | 11 | 05.11.26, 01:22 UTC |
| N219TF | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | MAPLE HOLDINGS LLCFirma | – | 2013 | – | 8 | 05.11.26, 01:22 UTC |
| N401JG | Dassault Falcon 900Heavy Jet | JVG HOLDINGS CORPFirma | – | 2024 | – | 5 | 05.11.26, 01:21 UTC |
| N999JD | Cessna Citation MustangLight Jet | EAGLE AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 05.11.26, 01:19 UTC |
| N45DR | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2002 | – | 6 | 05.11.26, 01:19 UTC |
| N53SF | Cessna Citation CJ4Light Jet | PALALI AIR LLCFirma | – | 2015 | – | 5 | 05.11.26, 01:19 UTC |
| N777FX | Daher TBM 700Turboprop | LCG ONE LLCFirma | – | 2004 | – | 6 | 05.11.26, 01:17 UTC |
| N888QD | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | QUAD ASCENT LLCFirma | – | 2016 | – | 0 | 05.11.26, 01:17 UTC |
| N37PZ | Cirrus Vision JetLight Jet | Z FLIGHT LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 05.11.26, 01:16 UTC |
| N101PV | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | LTC AIR II LLCFirma | – | 2003 | – | 12 | 05.11.26, 01:15 UTC |
| N726TT | Beechcraft King Air 300Turboprop | SQUARED P LLCFirma | – | 2006 | – | 14 | 05.11.26, 01:15 UTC |
| N824CC | Learjet 55Light Jet | LG & GS HOLDINGS II LLCFirma | Ventura Air Services | 1982 | – | 21 | 05.11.26, 01:14 UTC |
| N250LP | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | METTA 2000 LLCFirma | – | 2004 | – | 9 | 05.11.26, 01:12 UTC |
| N32GC | Cirrus Vision JetLight Jet | 32GC LLCFirma | – | 2025 | – | 23 | 05.11.26, 01:12 UTC |
| N351DD | Beechcraft King Air 350Turboprop | AIR UNLIMITED HOLDINGS LLCFirma | – | 2013 | – | 18 | 05.11.26, 01:11 UTC |
| HB-JAB | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | Novartis | 17 | 05.11.26, 01:11 UTC |
| N804UP | Beechcraft King Air 350Turboprop | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | – | – | – | 28 | 05.11.26, 01:11 UTC |
| N307FF | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | N390SF LLCFirma | – | 1998 | – | 20 | 05.11.26, 01:10 UTC |
| N390CJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | MAG AIR LLCFirma | – | 2026 | – | 19 | 05.11.26, 01:10 UTC |
| PS-RSM | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 05.11.26, 01:10 UTC |
| N365KM | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | MANSFIELD AVIATION LLCFirma | – | 2005 | – | 17 | 05.11.26, 01:08 UTC |
| XA-ALS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 12 | 05.11.26, 01:08 UTC |
| N954ME | Dassault Falcon 50Midsize Jet | MILLER EQUIPMENT LEASING LLCFirma | Justice Air | 1994 | – | 7 | 05.11.26, 01:06 UTC |
| N605DD | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | DALE P HOLT HOLDINGS LLCFirma | Executive Jet Management | 2011 | – | 11 | 05.11.26, 01:06 UTC |
| N64WA | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | – | – | 8 | 05.11.26, 01:05 UTC |
| N111ED | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BNP HOLDINGS LLCFirma | – | 2005 | – | 19 | 05.11.26, 01:05 UTC |
| VH-VWG | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 05.11.26, 01:05 UTC |
| N17AN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 10 | 05.11.26, 01:05 UTC |
| N84FN | Learjet 35Light Jet | GH EQUIPMENT LLCFirma | – | 1974 | – | 9 | 05.11.26, 01:04 UTC |
| N370M | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | KC INVESTMENTS LLCFirma | – | 2011 | – | 4 | 05.11.26, 01:04 UTC |
| N132NF | Learjet 45Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 8 | 05.11.26, 01:04 UTC |
| N785PD | Cessna Citation M2Light Jet | MCA-PLANE LLCFirma | – | 2025 | – | 5 | 05.11.26, 01:04 UTC |
| N815GG | Hawker 800/900Midsize Jet | INTERNATIONAL SPINE & SPORT INSTITUTE LLCFirma | – | – | – | 14 | 05.11.26, 01:04 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].