Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.401 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N50PE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | PRIMECARE MEDICAL INCFirma | – | 2009 | – | 2 | 16.09.26, 18:18 UTC |
| N475CB | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | CONSTELLATION LEASING LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 16.09.26, 18:17 UTC |
| N909PM | Dassault Falcon 900Heavy Jet | MASON AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 1 | 16.09.26, 18:17 UTC |
| N752KK | Embraer Phenom 300Light Jet | PREMIER AIR HOLDINGS LLCFirma | – | 2023 | – | 1 | 16.09.26, 18:16 UTC |
| N421M | Embraer Phenom 300Light Jet | BILTMARK TRANSPORTATION INCFirma | – | 2018 | – | 1 | 16.09.26, 18:16 UTC |
| N6422Z | Embraer Phenom 100Light Jet | RAINWATER & COX LLCFirma | – | 2023 | – | 5 | 16.09.26, 18:15 UTC |
| N7166L | Cirrus Vision JetLight Jet | PJD HOLDINGS LLC, HM-AIR LLC, LYTLE INVESTMENTS LLCFirma | – | 2026 | – | 4 | 16.09.26, 18:15 UTC |
| VT-VSS | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| N627RJ | Epic E1000Turboprop | R J REPCO INCFirma | – | 2024 | – | 1 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| N306CJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | 2001 | – | 2 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| OK-KKF | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| N741VE | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2000 | – | 1 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| N501AK | Cessna Citation CJ2Light Jet | DL FLY LLCFirma | – | 2009 | – | 3 | 16.09.26, 18:14 UTC |
| N98ZZ | Piper M500/M600Turboprop | F4 HOLDINGS LLCFirma | – | 2024 | – | 1 | 16.09.26, 18:13 UTC |
| N9214H | Piper M500/M600Turboprop | JEM AVIATION LTDFirma | – | 1990 | – | 2 | 16.09.26, 18:13 UTC |
| N981FH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CCBCC OPERATIONS LLCFirma | – | 2010 | – | 4 | 16.09.26, 18:12 UTC |
| PP-BAF | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 16.09.26, 18:12 UTC |
| N653TB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CALLAWAY AIR LLCFirma | – | 1979 | – | 4 | 16.09.26, 18:12 UTC |
| N320SA | Daher TBM 900–960Turboprop | EAGLEEYE AVIATION INCFirma | – | 2018 | – | 2 | 16.09.26, 18:12 UTC |
| N213F | Cessna Citation CJ3Light Jet | RONI 1 LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 16.09.26, 18:12 UTC |
| N960TL | Daher TBM 900–960Turboprop | REGISTRATION PENDING | – | 2022 | – | 4 | 16.09.26, 18:11 UTC |
| N8RM | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 1 | 16.09.26, 18:11 UTC |
| A6-CPC | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Empire Aviation | – | – | 1 | 16.09.26, 18:11 UTC |
| N87SN | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | B & M AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 2 | 16.09.26, 18:10 UTC |
| C-GROG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 16.09.26, 18:10 UTC |
| T7-G600 | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 16.09.26, 18:10 UTC |
| N771DL | Cirrus Vision JetLight Jet | ALREADY AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 2 | 16.09.26, 18:09 UTC |
| TC-MAY | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 16.09.26, 18:08 UTC |
| N145CG | Cessna Citation CJ3Light Jet | PATRICK & BRIGITTE ALIAS LLCFirma | – | 2015 | – | 4 | 16.09.26, 18:08 UTC |
| T7-KVJ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Avcon Jet San Marino | – | – | 2 | 16.09.26, 18:08 UTC |
| 3931 | Cessna Citation I/SPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 16.09.26, 18:07 UTC |
| N934NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SELEY CANDRA H TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 2 | 16.09.26, 18:07 UTC |
| N586AL | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | REGIONS FINANCIAL CORPFirma | – | 2015 | – | 2 | 16.09.26, 18:06 UTC |
| N63FS | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | IRON SENERGY LEGACY LLCFirma | – | 2000 | – | 3 | 16.09.26, 18:05 UTC |
| N502TX | Embraer Phenom 100Light Jet | STATE OF TEXASBehörde | – | 2019 | – | 0 | 16.09.26, 18:05 UTC |
| N500PV | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | VI HOLDINGS LLCFirma | – | 1999 | – | 1 | 16.09.26, 18:04 UTC |
| I-FITO | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 16.09.26, 18:04 UTC |
| D-IBFS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 16.09.26, 18:03 UTC |
| N781SL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BB & RYDER LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 16.09.26, 18:03 UTC |
| N234JK | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | AFTER THE BELL LLCFirma | Trident Aircraft | 2015 | – | 3 | 16.09.26, 18:02 UTC |
| G-FABV | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 16.09.26, 18:02 UTC |
| F-HBMF | Daher TBM 850Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 16.09.26, 18:00 UTC |
| N7RC | Beechcraft King Air 350Turboprop | RING AIR LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 16.09.26, 18:00 UTC |
| N877LC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | LETICA LEASING LLCFirma | – | 1991 | – | 1 | 16.09.26, 18:00 UTC |
| N614FX | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | BIRD BY BIRD LLC, HMS-A LLC, COIT TRANSPORT LLC, MORTGAGE OPPORTUNITY GROUP LLC, GUTRIDGE DAVE, JAMCO INTERESTS LLCFirma | Flexjet | 2025 | – | 4 | 16.09.26, 17:59 UTC |
| N628HB | Pilatus PC-24Light Jet | PILATUS AIRCRAFT USA LTDFirma | – | – | – | 1 | 16.09.26, 17:59 UTC |
| N745RP | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | EDGINGTON TRANSPORT LLCFirma | – | 2015 | – | 2 | 16.09.26, 17:58 UTC |
| N12JD | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | YELLOW TRANSPORTATION SERVICES INCFirma | – | 1998 | – | 5 | 16.09.26, 17:58 UTC |
| N725AR | Beechcraft King Air 90Turboprop | TRR LAND & LIVESTOCK LLCFirma | – | 1979 | – | 1 | 16.09.26, 17:58 UTC |
| N913TD | Cessna Citation CJ2Light Jet | JWT EQUIPMENT LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 16.09.26, 17:58 UTC |
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Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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