Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.443 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-FYRH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Panorama Aviation | – | – | 4 | 15.09.26, 20:25 UTC |
| C-FPCN | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 15.09.26, 20:25 UTC |
| N1MU | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | MURPHY OIL USA INCFirma | – | 2022 | – | 3 | 15.09.26, 20:25 UTC |
| N46HA | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | DJT EQUIPMENT LLC, SEDA INVESTMENTS LLCFirma | – | 1999 | – | 2 | 15.09.26, 20:25 UTC |
| N943SD | Beechcraft King Air 90Turboprop | RIGGING TIME AVIATION LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 15.09.26, 20:25 UTC |
| OK-BIF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 20:24 UTC |
| N252CV | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2014 | – | 0 | 15.09.26, 20:24 UTC |
| N783BB | Daher TBM 700Turboprop | MASSEY AIR INCFirma | – | 2013 | – | 2 | 15.09.26, 20:22 UTC |
| N363AL | Cessna Citation CJ3Light Jet | NUNES COMPANY INCFirma | – | 2013 | – | 2 | 15.09.26, 20:21 UTC |
| N408BF | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | RIDGE CREST LEASING LLCFirma | – | 2003 | – | 0 | 15.09.26, 20:21 UTC |
| N900TZ | Daher TBM 900–960Turboprop | YANKEE AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 1 | 15.09.26, 20:19 UTC |
| N995LP | Embraer Phenom 300Light Jet | CMI LOGISTICS LLCFirma | – | 2015 | – | 1 | 15.09.26, 20:19 UTC |
| N913SB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | VALLEY IRON INCFirma | – | 2020 | – | 0 | 15.09.26, 20:18 UTC |
| PP-IBR | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 15.09.26, 20:18 UTC |
| N613GD | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | GULFSTREAM AEROSPACE CORPFirma | – | 2026 | – | 1 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| N991TH | Gulfstream G200Super Midsize Jet | UIG TRANSPORT LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| N953AJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | S A COMUNALE CO INCFirma | – | 2000 | – | 3 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| XB-LVS | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| N247WE | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | WWE JET SERVICES INCFirma | – | 2007 | – | 1 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| N406RD | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 406 AVIATION LLCFirma | – | 1992 | – | 1 | 15.09.26, 20:16 UTC |
| N49RS | Daher TBM 900–960Turboprop | AGS AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 4 | 15.09.26, 20:15 UTC |
| N946CG | Beechcraft King Air 300Turboprop | JK AVIATION LLCFirma | – | 1989 | – | 3 | 15.09.26, 20:14 UTC |
| XA-FSA | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 20:14 UTC |
| P4-BTR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 15.09.26, 20:14 UTC |
| N497NM | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BLACK TAIL LLCFirma | – | 2014 | – | 1 | 15.09.26, 20:14 UTC |
| N25AX | Epic E1000Turboprop | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 1 | 15.09.26, 20:11 UTC |
| N150KM | Dassault Falcon 900Heavy Jet | CCN AIRCRAFT HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 5 | 15.09.26, 20:10 UTC |
| N121EF | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | EF FALCON LLCFirma | Solairus Aviation | 2022 | – | 2 | 15.09.26, 20:10 UTC |
| N579N | Daher TBM 700Turboprop | KONTEK INDUSTRIES INCFirma | – | 2007 | – | 2 | 15.09.26, 20:10 UTC |
| N117UH | Eclipse 500/550Light Jet | U-HAUL CO OF OREGONFirma | – | 2008 | – | 2 | 15.09.26, 20:09 UTC |
| N822PG | Cirrus Vision JetLight Jet | DREAM DESTINATIONS JET TRAVEL LLCFirma | – | 2021 | – | 2 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| C-FKGO | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N484J | Cessna Citation CJ2Light Jet | SOUTHERN AIRWAYS LLCFirma | – | 1994 | – | 2 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N948MR | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TULSA PC 12 LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N636DK | Embraer Phenom 300Light Jet | CRAIG MAY LLC, YEASTERN AIR LLCFirma | – | – | – | 2 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N5JH | Cirrus Vision JetLight Jet | SIERRA HEALTH AND WELLNESS CENTERS LLCFirma | – | 2024 | – | 1 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N18JE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | PLANES TRAINS AND AUTOMOBILES INCFirma | – | 1999 | – | 1 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N656W | Daher TBM 850Turboprop | CONN AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 2 | 15.09.26, 20:08 UTC |
| N100FJ | Dassault Falcon 10Light Jet | AVW EQUIPMENT CO INC, DUBAK ELECTRICAL GROUP LLCFirma | – | 1993 | – | 1 | 15.09.26, 20:06 UTC |
| N930GL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2015 | – | 1 | 15.09.26, 20:05 UTC |
| LV-JIQ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 15.09.26, 20:05 UTC |
| N75WS | Beechcraft King Air 350Turboprop | WS ENERGY SERVICES LLCFirma | – | 2017 | – | 2 | 15.09.26, 20:05 UTC |
| N521MG | Piper M500/M600Turboprop | HLMA LLCFirma | – | 2015 | – | 0 | 15.09.26, 20:04 UTC |
| N336RK | Beechcraft King Air 350Turboprop | BRIDGER AEROSPACE GROUP HOLDINGS LLCFirma | – | 1992 | – | 3 | 15.09.26, 20:04 UTC |
| MM62345 | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 15.09.26, 20:03 UTC |
| N664UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2017 | – | 4 | 15.09.26, 20:03 UTC |
| N329AJ | Beechcraft King Air 300Turboprop | KNOX FLOCKS LLCFirma | – | 2006 | – | 4 | 15.09.26, 20:02 UTC |
| N5JM | Cessna Citation CJ4Light Jet | WHEELS TO WINGS LLCFirma | Reliant Air | 2022 | – | 3 | 15.09.26, 20:01 UTC |
| N18JS | Piper M500/M600Turboprop | ADELAAR HOLDINGS LLCFirma | – | 2016 | – | 3 | 15.09.26, 20:01 UTC |
| N750FL | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1994 | – | 2 | 15.09.26, 20:00 UTC |
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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