Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.334 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N529WM | Piper M500/M600Turboprop | RIVER ROCK AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 23 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N378FX | Embraer Phenom 300Light Jet | FLEXJET LLC, DOMINUS CAPITAL LP, PARKER MANAGEMENT COMPANY LLC, AAC REALTY LLC, JB AVIATION LLC, DIAMOND LAND & CATTLE LLCFractional | Flexjet | 2019 | – | 66 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N316F | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SEA TO SEA AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 27 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N918DD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | DIAMOND D AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 8 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N723HA | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | HAGAN PROPERTIES INCFirma | – | 2005 | – | 12 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N1922G | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | GRANITE CONSTRUCTION INCFirma | – | 2008 | – | 8 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N233TJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | CORSAIR TWO LLCFirma | – | 2017 | – | 33 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N517WB | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | DISCOVERY COMMUNICATIONS LLCFirma | – | 2023 | – | 13 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N21NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KNOBELSDORFF AVIATION LLCFirma | – | 2013 | – | 9 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N150RF | Beechcraft King Air 300Turboprop | R & F WINGS III LLCFirma | – | 2015 | – | 24 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N550HD | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | SMTM AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 3 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N24GW | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | Duke Energy | 2022 | – | 23 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N96GA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | L AND P AIR 2 LLCFirma | – | 1999 | – | 50 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N115CT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CHASTANG LAWRENCEPrivatperson | – | 1999 | – | 7 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N786TT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | XEPA AIR INCFirma | – | 2008 | – | 31 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N713TL | Cirrus Vision JetLight Jet | CLOUD JUMPERS LLCFirma | – | – | – | 36 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N166AF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | GEIGER HOLDINGS INC, HAMILTON CAPITAL INVESTMENTS LLC, MILTON POINT INVESTMENTS LLC, HATHAWAY CONSTRUCTION SERVICES INC, JONES D PAUL JR, MUNDINGER WILLIAM G IIIFirma | PlaneSense | 2022 | – | 73 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N867W | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | KENDALL HUNT PUBLISHING CO INC, WESTMARK ENTERPRISES INC, CAPRA BANK, PFOHL LOUIS ANTHONYFirma | – | 2006 | – | 8 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N651DH | Gulfstream G150Midsize Jet | nicht bekannt | American Air Charter | – | – | 2 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| CGCAI | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | CHRONO JET INC.Firma | Chrono Jet | 2001 | – | 49 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N323VB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KICKIN TIRES AVIATION II LLCFirma | – | 2003 | – | 13 | 04.11.26, 21:59 UTC |
| N825MD | Cessna Citation CJ3Light Jet | J S G PROPERTIES LLCFirma | – | 2017 | – | 15 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N540PA | Learjet 35Light Jet | PHOENIX AIR GROUP INCFirma | Phoenix Air Group | 1977 | – | 22 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N732M | Cessna Citation CJ2Light Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | 2008 | – | 11 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N535FX | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FLEXJET LLCFractional | Flexjet | 2007 | – | 45 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N13LX | Cirrus Vision JetLight Jet | LUX AIR LLCFirma | – | 2026 | – | 14 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N377TB | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | GROVE CITY AVIATION LLCFirma | Executive Jet Management | 2008 | – | 39 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N330NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HILLPOINTE AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 51 | 04.11.26, 21:58 UTC |
| N228BA | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | Solairus Aviation | 2016 | Bank of America | 11 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| PR-PLR | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| N944UP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2014 | – | 44 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| N58NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | GULF AIR GROUP INCFirma | – | 2014 | – | 12 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| N428QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2018 | – | 43 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| N624PD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | ARIES EQUIPMENT LEASING LLCFirma | – | 1995 | – | 11 | 04.11.26, 21:57 UTC |
| N395PD | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Craft Charter | 2015 | – | 17 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| N9943R | Embraer Phenom 300Light Jet | MONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 13 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| C-GDTD | Bombardier Challenger 850 | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| N787GP | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | MALIBU CONSULTING CORPFirma | – | 2001 | – | 2 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| N762PC | Pilatus PC-24Light Jet | CEDAR KNOLL VINEYARDS INC DBA, PALMAZ VINEYARDSFirma | – | 2024 | – | 11 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| PP-MHR | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 11 | 04.11.26, 21:56 UTC |
| N200TG | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CANCELLED/NOT ASSIGNED | – | – | – | 17 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N966CB | Gulfstream G200Super Midsize Jet | YIFL LLCFirma | Liberty Jet Management | 2008 | – | 4 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N551MS | Cessna Citation I/SPLight Jet | SIMPSON MICHAEL APrivatperson | – | 1980 | – | 2 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N13MS | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | AIR KAITAR LLCFirma | – | 2026 | – | 21 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N715JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | CD 321 LLC, DJDTM HOLDINGS LLC, WATSON FAMILY HYUNDAI INC, CLOUDBASE AVIATION LLC, LAKESIDE BOTTLING CO, ADAMS HOLDINGS LLCFirma | flyExclusive | 2023 | – | 24 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N715WS | Dassault Falcon 20Midsize Jet | MCB AVIATION LLCFirma | – | 1974 | – | 6 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N383DJ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GIV INVESTORS LLCFirma | – | 2000 | – | 23 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N525LP | Cessna Citation CJ2Light Jet | TEAM FINANCIAL INCFirma | – | 1997 | – | 5 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N83TF | Cessna Citation CJ3Light Jet | FIN AIR LLCFirma | – | 2006 | – | 7 | 04.11.26, 21:55 UTC |
| N987QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | AIR PRODUCTS AND CHEMICALS INC, BLADE711 LLC, CNSKI LLC, MARR JOHN S JR, MARR REBECCA L, HASSETT JOSEPH JOHNFirma | – | 2025 | – | 70 | 04.11.26, 21:55 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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