Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.334 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-EWQ | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 22 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N755PM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PJM ASSOCIATES LLCFirma | – | 2010 | – | 30 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| 86-00087 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | US Army Priority Air Transport | – | – | 19 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N542FX | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CITATION X PARTS LLCFirma | Baker Aviation | 2008 | – | 54 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N414KU | Cessna Citation CJ4Light Jet | CRIMSON & BLUE SKIES LLCFirma | – | 2014 | – | 13 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N280WD | Beechcraft King Air 300Turboprop | WAK AVIATIONS LLCFirma | – | 2017 | – | 19 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| M-SETT | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N787MG | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | MAKGAB HOLDINGS LLC, VFOSTER LLC, CTHT LLC, HANZON AIRLINEZ LLC, RSH AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 11 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N280QS | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2025 | – | 86 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N404PL | Cessna Citation MustangLight Jet | MADDIE LLCFirma | – | 2013 | – | 14 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N790SU | Learjet 60Light Jet | PAPER AIRPLANES 3 LLCFirma | Paradise Jets | 1998 | – | 53 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N251FT | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | SC AVIATION PARTNERS LLCFirma | Craft Charter | 2011 | – | 75 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N1963N | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | WATER FORCE ONE LLCFirma | – | 2012 | – | 15 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N445FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | FLEXJET LLC, BAG AVIATION LLC, MERIO LARRY, JJ HAPPY LLC, SOUTHLAND AIRWAYS LLC, DELTA TRINITY LLCFractional | Flexjet | 2022 | – | 68 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N808MN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MILLIKEN & COMPANYFirma | – | 2005 | Milliken & Company | 10 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N509CX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TEXTRON INCFirma | – | 2014 | – | 17 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N772JS | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | SCHNITZER AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 13 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N620SY | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | GREENEAGLES LLCFirma | – | 2016 | – | 11 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N435GG | Epic E1000Turboprop | BEST FORWARD SPEED LLCFirma | – | 2026 | – | 21 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N675LC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | ROCKIES WEST LLCFirma | – | 2006 | – | 9 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| PT-PVH | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N599CE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 13 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| VH-WXN | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 26 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N595CB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 26 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| XB-TIG | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 12 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N753JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | CJ3 HOLDINGS LLCFirma | flyExclusive | 2006 | – | 71 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N580FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | CHALLENGER INVESTOR GROUP LLCFirma | Wheels Up | 2016 | – | 25 | 04.11.26, 22:03 UTC |
| N901WF | Hawker 800/900Midsize Jet | VARSITY AVIATION II LLCFirma | – | 2009 | – | 28 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N330KC | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2013 | – | 4 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N298AL | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 23 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N918BK | Cessna Citation CJ2Light Jet | SW EL LLCFirma | – | 2001 | – | 9 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N325AP | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TALARIA LOGISTICS LLCFirma | – | 2017 | – | 8 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| 9H-AFQ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | Flexjet Europe | – | – | 67 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N752GT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | GTA56 LLCFirma | – | 1998 | – | 42 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N181CH | Cessna Citation CJ4Light Jet | NEW CJ4 LLC, CJ4 FLIGHT LLCFirma | Aviation Advisor | 2010 | – | 18 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| 84-00153 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | US Army Priority Air Transport | – | – | 16 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N24QA | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 8 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| N821AM | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | JOUST CAPITAL II LLCFirma | – | 2023 | – | 6 | 04.11.26, 22:02 UTC |
| D-CFAQ | Learjet 60Light Jet | nicht bekannt | FAI rent-a-jet | – | – | 20 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| XA-ART | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N529WM | Piper M500/M600Turboprop | RIVER ROCK AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 23 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N378FX | Embraer Phenom 300Light Jet | FLEXJET LLC, DOMINUS CAPITAL LP, PARKER MANAGEMENT COMPANY LLC, AAC REALTY LLC, JB AVIATION LLC, DIAMOND LAND & CATTLE LLCFractional | Flexjet | 2019 | – | 66 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N316F | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | SEA TO SEA AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 27 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N918DD | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | DIAMOND D AVIATION LLCFirma | – | 1999 | – | 8 | 04.11.26, 22:01 UTC |
| N723HA | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | HAGAN PROPERTIES INCFirma | – | 2005 | – | 12 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N1922G | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | GRANITE CONSTRUCTION INCFirma | – | 2008 | – | 8 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N233TJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | CORSAIR TWO LLCFirma | – | 2017 | – | 33 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N517WB | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | DISCOVERY COMMUNICATIONS LLCFirma | – | 2023 | – | 13 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N21NX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | KNOBELSDORFF AVIATION LLCFirma | – | 2013 | – | 9 | 04.11.26, 22:00 UTC |
| N150RF | Beechcraft King Air 300Turboprop | R & F WINGS III LLCFirma | – | 2015 | – | 24 | 04.11.26, 22:00 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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