Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.310 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N2777R | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 2 | 03.11.26, 00:06 UTC |
| N486WM | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2007 | – | 14 | 03.11.26, 00:06 UTC |
| N545XJLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | XO | 2009 | – | 41 | 03.11.26, 00:05 UTC |
| N970JS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 15 | 03.11.26, 00:04 UTC |
| N359ASLive | Embraer Phenom 300Light Jet | EXECUTIVE AIRSHARE LLC, MURPHY ROBERT MADISON TRUSTEE, MURPHY SUZANNE TRUSTEE, VESS OIL CORP, BREEZE INVESTMENTS LLC, C MARK RESOURCES LLCTreuhand | Airshare | 2016 | – | 55 | 03.11.26, 00:04 UTC |
| N206FJ | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Thro Aviation | 2007 | – | 3 | 03.11.26, 00:03 UTC |
| N379FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Flexjet | 2019 | – | 77 | 03.11.26, 00:01 UTC |
| N963CBLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | ANDERSON BRYAN TRUSTEE, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, 4 RIVERS AVIATION LLC, GARRETSON LLC, RCMA HOLDINGS LLC, SA INVESTMENTS LLCTreuhand | SkyShare | 2008 | – | 41 | 03.11.26, 00:01 UTC |
| N115LR | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Northeastern Aviation | 2015 | – | 11 | 03.11.26, 00:01 UTC |
| N525AF | Pilatus PC-24Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEE, BACON ROBERT W, BRAMMER CHARLES W JR, KINGSLEY LAWRENCE D & ATILLA AVIATION LLC, WOOD WILLIAM H, BRAVES BARTOW GROVE LLCTreuhand | PlaneSense | 2024 | – | 41 | 03.11.26, 00:00 UTC |
| N477QALive | Cessna Citation CJ4Light Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Quanta Aviation Services | 2025 | – | 19 | 03.11.26, 00:00 UTC |
| N604GELive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 17 | 03.11.26, 00:00 UTC |
| N650VC | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | U S BANK NA TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 13 | 02.11.26, 23:59 UTC |
| N606SALive | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 14 | 02.11.26, 23:59 UTC |
| N687GS | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 11 | 02.11.26, 23:58 UTC |
| N500VJ | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | XO | 2013 | – | 9 | 02.11.26, 23:57 UTC |
| N541XJLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2009 | – | 53 | 02.11.26, 23:56 UTC |
| N343JELive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2014 | – | 60 | 02.11.26, 23:56 UTC |
| N193RALive | Beechcraft King Air 350Turboprop | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 1993 | – | 19 | 02.11.26, 23:55 UTC |
| N102FT | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 5 | 02.11.26, 23:55 UTC |
| N818CALive | Gulfstream G500Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 17 | 02.11.26, 23:55 UTC |
| N169HB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 19 | 02.11.26, 23:55 UTC |
| N610LLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 7 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N957JPLive | Cirrus Vision JetLight Jet | MONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 2 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N960TD | Daher TBM 900–960Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 14 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N504VJ | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | XO | 2013 | – | 41 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N288DWLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 12 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N444FXLive | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | FLEXJET LLC, GROUP 206 LLC, HILLCREST CRESTLINE 24 LLC, ZACHJO AERO PARTNERS LLC, STADLER CHRISTOPHER J, BROCK JOAN P TRUSTEETreuhand | Flexjet | 2022 | – | 61 | 02.11.26, 23:54 UTC |
| N704FC | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 13 | 02.11.26, 23:53 UTC |
| N612FXLive | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | AEROMARINE HOLDINGS LLC, JONES HARVEY C JR TRUSTEE, OFF-PISTE HOLDINGS LLC, PRAETOR 2025 LLC, RVCR MANAGEMENT LLC, GULF COAST CABINETRY LLCTreuhand | Flexjet | 2025 | – | 46 | 02.11.26, 23:53 UTC |
| N363MLLive | Beechcraft King Air 350Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 8 | 02.11.26, 23:53 UTC |
| N960DTLive | Gulfstream G280Super Midsize Jet | U S BANK NA TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 37 | 02.11.26, 23:52 UTC |
| N383FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | FLEXJET LLC, HIRE EXPRESS LTD, HM INTERNATIONAL LLC, SUBSONIC SHARE LLC, BESSEMER SECURITIES CORP, BESSEMER TRUST CO NATreuhand | Flexjet | 2020 | – | 87 | 02.11.26, 23:52 UTC |
| N898CH | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2017 | – | 14 | 02.11.26, 23:51 UTC |
| N461FXLive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GFI ACQUISITIONS LLC, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE NOV 11 2021, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE DEC 30 2021, STEVENS M BRENT TRUSTEE, STEVENS M ANNETTE TRUSTEE, LM LIFT LLCTreuhand | Flexjet | 2011 | – | 56 | 02.11.26, 23:51 UTC |
| N1210NLive | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1991 | – | 8 | 02.11.26, 23:50 UTC |
| N7778J | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 14 | 02.11.26, 23:50 UTC |
| N708VLive | Gulfstream G800Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 8 | 02.11.26, 23:48 UTC |
| N67JELive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2007 | – | 33 | 02.11.26, 23:47 UTC |
| N250AGLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Executive Jet Management | 2019 | – | 9 | 02.11.26, 23:46 UTC |
| N194MFLive | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 8 | 02.11.26, 23:46 UTC |
| N990QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 1120 AIR LLC, BG CAPITAL HOLDINGS LLC, DONLEY CLAYTON E TRUSTEE, DONLEY LINDA LEE TRUSTEE, COFFIN & SHAWVER LLC, MUELLER DAVID RTreuhand | NetJets | 2026 | – | 104 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| N527WRLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 17 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| N585GSLive | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 16 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| N357EELive | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | DEPLOYMENT LOGISTICS LLC, TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 23 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| N7011MLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 24 | 02.11.26, 23:44 UTC |
| N110GD | Hawker 800/900Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 13 | 02.11.26, 23:43 UTC |
| N199GDLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 10 | 02.11.26, 23:43 UTC |
| N350JB | Beechcraft King Air 350Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2026 | – | 35 | 02.11.26, 23:43 UTC |
| N838SB | Eclipse 500/550Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 2 | 02.11.26, 23:42 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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