Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
14.616 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N680VM | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | TTX HOLDINGS LLCFirma | Thrive Aviation | 2015 | – | 3 | 17.09.26, 00:37 UTC |
| N515LT | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 1588 AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 1 | 17.09.26, 00:36 UTC |
| N200NP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RHYS VINEYARDS LLCFirma | – | 2016 | – | 4 | 17.09.26, 00:36 UTC |
| N165QS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2015 | – | 3 | 17.09.26, 00:36 UTC |
| N614WD | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CHARLIE 350 LLCFirma | Executive Jet Management | 2020 | – | 3 | 17.09.26, 00:36 UTC |
| VH-FDL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ROYAL FLYING DOCTOR SERVICE OF AUSTRALIA (QUEENSLAND SECTION) LIMITEDFirma | – | 2014 | – | 6 | 17.09.26, 00:36 UTC |
| N299AF | Pilatus PC-24Light Jet | RIGI INCFirma | PlaneSense | 2023 | – | 7 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| N504LC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | 2014 | – | 5 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| C-FNDF | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| C-GJET | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | Chartright Air | – | – | 2 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| N700JJ | Daher TBM 700Turboprop | INDEPENDENT MONITORING LLCFirma | – | 2002 | – | 2 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| N472HL | Learjet 45Light Jet | HL AIRCRAFT LLCFirma | – | 2020 | – | 2 | 17.09.26, 00:35 UTC |
| XA-KID | Learjet 35Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 17.09.26, 00:34 UTC |
| N1022G | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | WELCOME GROVE LLCFirma | – | 2017 | – | 2 | 17.09.26, 00:34 UTC |
| N449CA | Daher TBM 700Turboprop | CHARLIE ALPHA LLCFirma | – | 1999 | – | 1 | 17.09.26, 00:34 UTC |
| N292JS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 00:34 UTC |
| N909LM | Cirrus Vision JetLight Jet | CORPORATE HOSPITALITY AVIATION LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N1812C | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2024 | – | 2 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N205MS | Beechcraft King Air 90Turboprop | JUSTICE AIR INCFirma | – | 1981 | – | 1 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N27NG | HondaJetLight Jet | PMG LEAP AVIATION LLCFirma | NexGen Flight Solutions | 2016 | – | 4 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N756CM | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | ZHEART AVIATION LLCFirma | – | 2008 | – | 2 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N429FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | FLEXJET LLC, PARSOW MANAGEMENT LLC, COOKIE MONSTER EXPRESS LLC, ASPYRE AVIATION LLCFractional | Flexjet | 2019 | – | 8 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| VH-EWQ | Beechcraft King Air 350Turboprop | VEN AIR PTY LTDFirma | – | 1994 | – | 3 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N211SR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | ROGERS SETHPrivatperson | – | 2026 | – | 0 | 17.09.26, 00:33 UTC |
| N586DM | Gulfstream G280Super Midsize Jet | MAC EQUIPMENT LEASING LLCFirma | – | 2024 | – | 3 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N360SM | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CHOWDHURY AVIATION LLCFirma | – | 2000 | – | 6 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N942MB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | BUTLER AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 3 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N978CC | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | SURFNTURF REC HOLDINGS LLCFirma | – | – | – | 3 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N61698 | Beechcraft King Air 90Turboprop | WILDFIRE AVIATION LLCFirma | – | – | – | 1 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| VP-CFR | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N1838S | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Stephens Inc. | 2011 | – | 2 | 17.09.26, 00:32 UTC |
| N547PA | Learjet 35Light Jet | PHOENIX AIR GROUP INCFirma | – | 1975 | – | 2 | 17.09.26, 00:31 UTC |
| PP-AAD | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 00:31 UTC |
| N259QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 2 | 17.09.26, 00:31 UTC |
| N957RD | Beechcraft Premier ILight Jet | TAILWIND AVIATION LLPFirma | – | 2001 | – | 2 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N1868M | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | PNC BANK NAFirma | – | 2023 | – | 3 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N541LM | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CORSAIR TWO LLCFirma | – | 2005 | – | 2 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N806QS | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2020 | – | 10 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N30VJ | Cirrus Vision JetLight Jet | NATIONAL PACIFIC FUND INCFirma | – | 2022 | – | 3 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N848CC | Gulfstream G280Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2017 | – | 3 | 17.09.26, 00:30 UTC |
| N342SP | Learjet 45Light Jet | AERO BRONCO LLCFirma | – | – | – | 2 | 17.09.26, 00:29 UTC |
| N502BC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ONARCO2 LLCFirma | – | 2000 | – | 7 | 17.09.26, 00:29 UTC |
| N702QV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | NAQVI LAW LLCFirma | – | 2002 | – | 7 | 17.09.26, 00:29 UTC |
| N660P | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 4 | 17.09.26, 00:29 UTC |
| N222NB | Gulfstream G500Heavy Jet | TRIPLE TWO AVIATION INCFirma | – | 2023 | – | 3 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N586FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | FLEXJET LLCFractional | Flexjet | 2017 | – | 6 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N352K | Learjet 45Light Jet | KIEWIT ENGINEERING GROUP INCFirma | Kiewit (Midwest Aviation) | 2014 | – | 3 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N651CJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | WPI EQUIPMENT LLCFirma | – | 2000 | – | 1 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N206DB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CITATION X PARTS LLCFirma | Baker Aviation | 2007 | – | 4 | 17.09.26, 00:28 UTC |
| N469SL | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | ANGELY AIR LLCFirma | – | 1982 | – | 5 | 17.09.26, 00:28 UTC |
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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