Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
17.565 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N45MX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | SUPERIOR AVIATION LLCFirma | Executive Jet Management | 2024 | – | 3 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N315CS | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N FL SERVICING LLC, RGE MANAGEMENT LLC, CARTER MARKETING LLCFirma | – | 1996 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| C-GJYL | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | KREOS AVIATION INCFirma | – | 2016 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N24KS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | YAMPA LLC, CCMA LLCFirma | – | 2007 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N819JR | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | AUTOFLIGHT LLCFirma | – | 2023 | – | 3 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N625W | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | SUNDANCE AVIATION LLCFirma | – | 1995 | – | 1 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N948RM | Cessna Citation CJ3Light Jet | STS HOLDINGS LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N655WE | Cessna Citation CJ3Light Jet | WEILER TRANSPORTATION LLCFirma | – | 2022 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N101WD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MIWD FLIGHT LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N700WW | Beechcraft King Air 90Turboprop | ACES FULL INCFirma | – | 1985 | – | 2 | 17.09.26, 20:47 UTC |
| N43NW | Cessna Citation CJ2Light Jet | AIRVEST PARTNERS LLCFirma | – | 2004 | – | 2 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N129TK | Learjet 35Light Jet | BANKAIR INCFirma | – | 1979 | – | 5 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N927CA | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | CRAXTON LLCFirma | – | 2017 | – | 3 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| PR-DZZ | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N95FM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | WHISKEY BRAVO LEASING LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N379EC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | REBUS II LLCFirma | – | 2003 | – | 1 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N988CV | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 988CV LLCFirma | Thrive Aviation | 2002 | – | 3 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N77LX | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | WATFORD HORIZONS LLCFirma | – | 1995 | – | 1 | 17.09.26, 20:46 UTC |
| N370DB | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CITATION X PARTS LLCFirma | Baker Aviation | 2005 | – | 5 | 17.09.26, 20:45 UTC |
| N1L | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | – | 2019 | – | 1 | 17.09.26, 20:45 UTC |
| N601MZ | Pilatus PC-24Light Jet | DEL NORTE AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 2 | 17.09.26, 20:45 UTC |
| N231MR | Epic E1000Turboprop | FLYING BEARS NORTH LLCFirma | – | 2025 | – | 4 | 17.09.26, 20:45 UTC |
| C-GBAP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 20:45 UTC |
| N525FC | Cessna Citation CJ2Light Jet | EXPONENTIAL THINKING LLCFirma | – | 2004 | – | 5 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N67RF | Beechcraft King Air 300Turboprop | NATIONAL OCEANIC & ATMOSPHERIC ADMINISTRATIONFirma | – | 2019 | – | 3 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N1CC | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TONKAWA INCFirma | Executive Jet Management | 2013 | – | 6 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N421AJ | Embraer Phenom 100Light Jet | EMPIRE AIRLINES INCFirma | – | 2009 | – | 3 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N314CW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | R & B AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 4 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N850WM | Daher TBM 700Turboprop | DOTSON286 LLC, GLOBAL AERONAUTICS LLCFirma | – | 2006 | – | 4 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N50GP | Hawker 4000Super Midsize Jet | SIERRA PACIFIC INDUSTRIESFirma | – | 2008 | – | 0 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N55FH | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BOMBARDIER AEROSPACE CORPFirma | – | – | – | 4 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N8989B | Dassault Falcon 900Heavy Jet | CLOUD CRUISER II LLCFirma | – | 2013 | – | 4 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| N56CA | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 2 | 17.09.26, 20:44 UTC |
| C-GCAQ | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | Starlink Aviation | – | – | 3 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N627MW | Cessna Citation CJ2Light Jet | 627MW LLCFirma | – | 2006 | – | 2 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N719TT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | ZORAIR LLCFirma | – | 2004 | – | 6 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N174JB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | AES AVIATION LLCFirma | – | 1992 | – | 2 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| PS-TLD | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| YU-SRB | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N29MC | Cessna Citation CJ2Light Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 2 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N580BA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | N FLIGHT LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N250QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2022 | – | 5 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N443QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2021 | – | 9 | 17.09.26, 20:43 UTC |
| N121BZ | Dassault Falcon 50Midsize Jet | SKYVIEW LLCFirma | – | 1983 | – | 2 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| N60SN | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 2 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| 84-00154 | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| N214QS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2016 | – | 2 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| N62KW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CRICKET CREEK LLCFirma | – | 2016 | – | 3 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| N650MT | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TMNN MANAGER LLCFirma | – | 2013 | – | 1 | 17.09.26, 20:42 UTC |
| N939AM | Pilatus PC-24Light Jet | ALLAN MYERS VA INCFirma | – | 2022 | – | 6 | 17.09.26, 20:42 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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