Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.664 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N514NL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NEBRASKALAND AIR LLCFirma | – | 2002 | – | 10 | 06.11.26, 00:13 UTC |
| N2120 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2014 | – | 11 | 06.11.26, 00:12 UTC |
| N145PJ | Learjet 45Light Jet | WEEZERAIR LLCFirma | – | 2008 | – | 35 | 06.11.26, 00:12 UTC |
| N967BG | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | E&B RIDE LLCFirma | Solairus Aviation | 2009 | – | 10 | 06.11.26, 00:12 UTC |
| N56HS | Learjet 55Light Jet | INTERNATIONAL JET AVIATION SERVICESCharter | International Jet Aviation Services | 1982 | – | 16 | 06.11.26, 00:11 UTC |
| N857CB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | SPM3 LLCFirma | – | 2019 | – | 3 | 06.11.26, 00:11 UTC |
| N78KN | Gulfstream G500Heavy Jet | H4T CORPFirma | – | 2021 | – | 4 | 06.11.26, 00:11 UTC |
| N342K | Learjet 45Light Jet | KIEWIT ENGINEERING GROUP INCFirma | Kiewit (Midwest Aviation) | 2014 | – | 20 | 06.11.26, 00:10 UTC |
| N525PG | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | EVO LEASING LLCFirma | – | 2018 | – | 8 | 06.11.26, 00:10 UTC |
| N884GL | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | CHEVRON USA INCFirma | – | 2020 | – | 34 | 06.11.26, 00:10 UTC |
| EC-HYI | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | Gestair | – | – | 19 | 06.11.26, 00:10 UTC |
| N658GR | Cessna Citation CJ4Light Jet | GLESS RANCH INCFirma | – | 2018 | – | 8 | 06.11.26, 00:10 UTC |
| N921PW | Cessna Citation CJ3Light Jet | TEXTRON AVIATION INCFirma | – | – | – | 10 | 06.11.26, 00:09 UTC |
| N561JA | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | CREAMER PILOT SERVICES LLCFirma | Creamer Pilot Services | 1999 | – | 15 | 06.11.26, 00:09 UTC |
| PR-PGT | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 06.11.26, 00:09 UTC |
| HZ-A8 | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| N28UD | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 18 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| N2428 | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 19 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| N824SS | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | LIBERTY MUTUAL INSURANCE COFirma | – | 2024 | Liberty Mutual | 19 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| T7-444 | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | DC Aviation San Marino | – | – | 8 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| N508GE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TENAX AEROSPACE LLCFirma | – | 2016 | – | 5 | 06.11.26, 00:08 UTC |
| N541XP | Hawker 800/900Midsize Jet | JOVEROS AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 17 | 06.11.26, 00:07 UTC |
| N247JJ | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | STILLWATER AVIATION LLCFirma | Solairus Aviation | 2023 | – | 25 | 06.11.26, 00:07 UTC |
| N355ML | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 40 | 06.11.26, 00:06 UTC |
| N55VW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | VARIETY WHOLESALERS INCFirma | – | 2000 | – | 21 | 06.11.26, 00:06 UTC |
| N213SW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SOUTHWORTH AVIATION LLCFirma | – | 1996 | – | 13 | 06.11.26, 00:06 UTC |
| A32-021 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 16 | 06.11.26, 00:06 UTC |
| N443PW | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | 2006 | – | 39 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N399PD | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N327MM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MOOSE AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 23 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N185MV | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | SOUTHWEST AVIATION INC DIV, MIDWEST AVIATIONFirma | Midwest Aviation Division | 1982 | – | 27 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N615TK | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | MASH AVIATION LLCFirma | – | 2015 | – | 13 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N550 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | KENDALL ROAD PEGASUS LLCFirma | – | 2018 | – | 16 | 06.11.26, 00:05 UTC |
| N776MA | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | GLF5 629 LLCFirma | – | 2001 | – | 10 | 06.11.26, 00:04 UTC |
| ZK-ZZA | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | Skycharter (Malton) | – | – | 39 | 06.11.26, 00:04 UTC |
| VH-MED | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 23 | 06.11.26, 00:04 UTC |
| N863NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PROCLAIM AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 20 | 06.11.26, 00:04 UTC |
| N53LT | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | VPC AVIATION LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 06.11.26, 00:04 UTC |
| N221RC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BTFD LLCFirma | – | 2015 | – | 18 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| N335CS | Cessna Citation II/BravoLight Jet | HESSJET LLCFirma | – | 2004 | – | 36 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| N626JS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | JWC WINTER LLCFirma | – | 2023 | – | 19 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| N223CF | Cessna Citation CJ2Light Jet | CBEL AVIATION INCFirma | – | 2000 | – | 16 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| 168207 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 27 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| N57HC | Cessna Citation CJ4Light Jet | BRIDGEPORT ASSOCIATES INCFirma | – | 2023 | – | 11 | 06.11.26, 00:03 UTC |
| N61HF | Eclipse 500/550Light Jet | SMAL LLCFirma | – | 2007 | – | 11 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N487PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | DG&G LLCFirma | – | 2003 | – | 14 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N515KS | Learjet 45Light Jet | CENTRAL IOWA AVIATION LLC, WML&CC LOGISTICS LLCFirma | – | 2002 | – | 45 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N287LS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | BEECH TRANSPORTATION INCFirma | – | 2005 | – | 42 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N680JH | Embraer Phenom 300Light Jet | HODGE AVIATION LLCFirma | – | 2022 | – | 13 | 06.11.26, 00:02 UTC |
| N674WM | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | WM CORPORATE SERVICES INCFirma | – | 2022 | WM (Waste Management) | 9 | 06.11.26, 00:02 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].