Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.731 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N118RW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION N118RK LLCFirma | – | 1999 | – | 3 | 25.10.26, 02:02 UTC |
| N90DB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | DURA-BUILT OF DELAWARE LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 25.10.26, 01:55 UTC |
| N55LB | Hawker 800/900Midsize Jet | PIE HIGH LLCFirma | – | 2000 | – | 5 | 25.10.26, 01:54 UTC |
| N817VC | Gulfstream G200Super Midsize Jet | VETERAN AIRWAYS LLCFirma | – | 2000 | – | 4 | 25.10.26, 01:51 UTC |
| N860CT | Embraer Phenom 300Light Jet | SPAIRCO LLCFirma | – | 2020 | – | 2 | 25.10.26, 01:49 UTC |
| N74KS | Beechcraft King Air 300Turboprop | R & R PALLET OF GARDEN CITYFirma | – | 2000 | – | 3 | 25.10.26, 01:41 UTC |
| N907YB | Cessna Citation CJ2Light Jet | HARRIS TRAVEL LLCFirma | – | 2008 | – | 7 | 25.10.26, 01:39 UTC |
| N400TW | Piper M500/M600Turboprop | JORDY SKY LEASING LLCFirma | – | 1995 | – | 2 | 25.10.26, 01:38 UTC |
| N908JT | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | VALIAIR LC TRUSTEETreuhand | – | 1990 | – | 7 | 25.10.26, 01:32 UTC |
| N618LT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 25.10.26, 01:31 UTC |
| N2BD | Cessna Citation CJ2Light Jet | ORAL ARTS DENTAL SERVICES LLCFirma | – | 2007 | – | 10 | 25.10.26, 01:24 UTC |
| N499DT | Embraer Phenom 300Light Jet | JEDCO PROPERTIES LLCFirma | – | 2024 | – | 12 | 25.10.26, 01:18 UTC |
| N44BN | Epic E1000Turboprop | HES LEASING COMPANY LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 25.10.26, 01:15 UTC |
| N4380Y | Beechcraft King Air 300Turboprop | SPENCER AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 8 | 25.10.26, 01:06 UTC |
| N68AL | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | AIRCRAFT ENGINE LEASE FINANCE INCFirma | – | 1992 | – | 8 | 25.10.26, 00:57 UTC |
| XA-LAM | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 25.10.26, 00:49 UTC |
| N488DB | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | AIRCRAFT LOGISTICS GROUP LLCFirma | Private Jets | 1990 | – | 3 | 25.10.26, 00:45 UTC |
| N130MH | Cirrus Vision JetLight Jet | WEEKS DAVID A TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 6 | 25.10.26, 00:40 UTC |
| N814TS | Learjet 60Light Jet | TAILWINDS LLCFirma | American Jet International | 2007 | – | 17 | 25.10.26, 00:38 UTC |
| N931ED | Learjet 31Light Jet | RAINIER JETS LLCFirma | – | 1996 | – | 4 | 25.10.26, 00:33 UTC |
| N883LD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | V-JET AIRCRAFT HOLDING CO TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 1 | 25.10.26, 00:30 UTC |
| N300QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | – | 2016 | – | 20 | 25.10.26, 00:28 UTC |
| XA-GAS | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 25.10.26, 00:23 UTC |
| N69AY | Cessna Citation MustangLight Jet | GS BROTHERS INCFirma | – | 2008 | – | 2 | 25.10.26, 00:17 UTC |
| N37DF | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | WILLAMETTE FLIGHT MANAGEMENT LLCFirma | – | 2004 | – | 4 | 25.10.26, 00:12 UTC |
| N209BK | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | RYFFEL AVIATION LLCFirma | – | 1997 | – | 12 | 25.10.26, 00:05 UTC |
| N368MT | Gulfstream G500Heavy Jet | TWIN HOLDINGS AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 4 | 25.10.26, 00:04 UTC |
| N30SE | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TRADEWINDS 12/21 INCFirma | – | 1977 | – | 3 | 25.10.26, 00:02 UTC |
| N943CB | Cessna Citation CJ3Light Jet | MACA LOGISTICS LLCFirma | – | 2024 | – | 4 | 24.10.26, 23:58 UTC |
| N2808L | Piper M500/M600Turboprop | NTSS LLCFirma | – | 2015 | – | 12 | 24.10.26, 23:50 UTC |
| N20CP | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2018 | – | 3 | 24.10.26, 23:43 UTC |
| N550BW | Cessna Citation CJ3Light Jet | RAW LEASING LLCFirma | – | 2015 | – | 2 | 24.10.26, 23:40 UTC |
| F-OIQK | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | Air Archipels | – | – | 28 | 24.10.26, 23:39 UTC |
| N960JM | Daher TBM 900–960Turboprop | JOHN R MILLER ENTERPRISES V LLCFirma | – | 2023 | – | 9 | 24.10.26, 23:37 UTC |
| N83EP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | 1989 | – | 6 | 24.10.26, 23:36 UTC |
| N550DM | Eclipse 500/550Light Jet | DIRECT JET LLCFirma | – | 2016 | – | 1 | 24.10.26, 23:34 UTC |
| N325B | Learjet 45Light Jet | MJNSLN LLCFirma | – | 2008 | – | 8 | 24.10.26, 23:33 UTC |
| N252DR | Beechcraft King Air 350Turboprop | GOUDEAU LYLE APrivatperson | – | 1986 | – | 3 | 24.10.26, 23:31 UTC |
| N153SG | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | DFM III LLCFirma | – | 2006 | – | 10 | 24.10.26, 23:29 UTC |
| N199DW | Beechcraft King Air 90Turboprop | AEON62 HOLDINGS LLCFirma | – | 1980 | – | 2 | 24.10.26, 23:27 UTC |
| N716BR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TIBURON AVIATION II LLCFirma | – | 1996 | – | 6 | 24.10.26, 23:22 UTC |
| N423BB | Cessna Citation CJ3Light Jet | SKEENA LLCFirma | – | 2006 | – | 7 | 24.10.26, 23:14 UTC |
| N897MD | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | DODSON BUILDING GROUP LLCFirma | – | 2019 | – | 2 | 24.10.26, 23:12 UTC |
| N964JK | Daher TBM 900–960Turboprop | ENVIROTEK RESOURCES LLCFirma | – | 2022 | – | 4 | 24.10.26, 23:11 UTC |
| N3GS | Daher TBM 700Turboprop | SCHAEFFER AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 1 | 24.10.26, 23:07 UTC |
| N7274L | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HYBRID 1 LLCFirma | – | – | – | 4 | 24.10.26, 23:05 UTC |
| ZS-KGS | Dassault Falcon 20Midsize Jet | nicht bekannt | Guardian Air Asset Management | – | – | 12 | 24.10.26, 23:03 UTC |
| N700AY | Daher TBM 700Turboprop | KELLMAN ACT SERVICES INCFirma | – | 2001 | – | 2 | 24.10.26, 23:01 UTC |
| N52ES | Learjet 60Light Jet | TAM LOGISTICS LLCFirma | Jet Linx | 2001 | – | 27 | 24.10.26, 23:01 UTC |
| N374WF | Piper M500/M600Turboprop | T2 AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 24.10.26, 22:57 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].