Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.688 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N422BM | Gulfstream G200Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 01.11.26, 23:30 UTC |
| N101VW | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | QUANTUM AVIATION LLC, AERO VAQUERO LLCFirma | – | 1996 | – | 9 | 01.11.26, 23:29 UTC |
| N422Q | Daher TBM 700Turboprop | N850KM LLCFirma | – | 2007 | – | 3 | 01.11.26, 23:29 UTC |
| N99WJ | Beechcraft Premier ILight Jet | BGD&S CAPITAL HOLDINGS LLC, 414 WE 2 LLC, ACROBAT PARTNERS LLCFirma | – | – | – | 10 | 01.11.26, 23:29 UTC |
| VP-CDP | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 01.11.26, 23:29 UTC |
| N156RE | Dassault Falcon 50Midsize Jet | ONWARD & UPWARD AVIATION LLCFirma | – | 1985 | – | 27 | 01.11.26, 23:29 UTC |
| N479AW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AIRWERKS AVIATION SERVICES LLCFirma | – | 2008 | – | 20 | 01.11.26, 23:26 UTC |
| N107TD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | BOPPER AIRWAYS LLCFirma | – | 1998 | – | 12 | 01.11.26, 23:26 UTC |
| N581RV | Piper M500/M600Turboprop | KURTZ ANDREWPrivatperson | – | 2011 | – | 10 | 01.11.26, 23:26 UTC |
| N510GE | Cessna Citation MustangLight Jet | FRANPLANE INCFirma | – | 2010 | – | 10 | 01.11.26, 23:24 UTC |
| N80DX | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | SSC ENTERPRISES LLCFirma | Dreamline Aviation | 1998 | – | 6 | 01.11.26, 23:23 UTC |
| N314CW | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | R & B AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 25 | 01.11.26, 23:22 UTC |
| N616MR | Beechcraft King Air 300Turboprop | RIOCO CORPFirma | – | 2016 | – | 22 | 01.11.26, 23:22 UTC |
| N102TD | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BOPPER AIRWAYS LLCFirma | – | 2015 | – | 24 | 01.11.26, 23:21 UTC |
| N984CE | Hawker 800/900Midsize Jet | SJ2 ENTERPRISES LLC, S4HAWK LLC, SDY LEASING LLC, MCLAREN HEALTH CARE CORP, ABVINSM LLC, SERRA AUTOMOTIVE INCFirma | – | 2008 | – | 23 | 01.11.26, 23:20 UTC |
| N1000E | Cessna Citation II/BravoLight Jet | WR HESS COFirma | – | 2002 | – | 21 | 01.11.26, 23:20 UTC |
| N616LK | Learjet 31Light Jet | MEISNER AIRCRAFT INCFirma | – | 2002 | – | 8 | 01.11.26, 23:19 UTC |
| N486PB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | HAGGERTY MICHAEL B, BRB2 AVIATION LLC, TYLINTO CORP, PATTERSON MANAGEMENT INCFirma | – | 2003 | – | 10 | 01.11.26, 23:19 UTC |
| N15WT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | JET AMIGOS LLCFirma | – | 1982 | – | 2 | 01.11.26, 23:18 UTC |
| N51CA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | OKLAHOMA JET 560-5234 LLC, MURFIN INCFirma | – | 2002 | – | 19 | 01.11.26, 23:16 UTC |
| VH-SLF | Learjet 35Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 01.11.26, 23:15 UTC |
| N631AB | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2021 | Cameron & Tyler Winklevoss | 2 | 01.11.26, 23:15 UTC |
| N819DD | Cessna Citation CJ4Light Jet | AIRDINE 4 LLCFirma | – | 2020 | – | 4 | 01.11.26, 23:15 UTC |
| N34WP | Eclipse 500/550Light Jet | PARKER THOMAS WILLIAMS, WATT ALSTON PARKER, WILLIAMS THOMAS LYLE IV, WILLIAMS ASHLYN ELISABETHFirma | – | 2017 | – | 4 | 01.11.26, 23:14 UTC |
| N67V | Beechcraft King Air 90Turboprop | SOUTHALL PROPERTIES LLCFirma | – | 1978 | – | 8 | 01.11.26, 23:13 UTC |
| N614PJ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | JEM LEASING LLCFirma | – | 2008 | – | 12 | 01.11.26, 23:12 UTC |
| N300DG | Cirrus Vision JetLight Jet | NO MORE MAGNETOS LLCFirma | – | 2018 | – | 7 | 01.11.26, 23:11 UTC |
| N178CM | Embraer Phenom 100Light Jet | TNKA178 LLCFirma | – | 2010 | – | 6 | 01.11.26, 23:11 UTC |
| C-GLVK | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 01.11.26, 23:09 UTC |
| N479JS | Learjet 45Light Jet | WEST LAKE HOLDINGS INCFirma | – | 2004 | – | 10 | 01.11.26, 23:09 UTC |
| N828PM | Piper M500/M600Turboprop | ROBINSON SHANNON DPrivatperson | – | 1987 | – | 6 | 01.11.26, 23:07 UTC |
| N4133G | Piper M500/M600Turboprop | AMSG TRANSPORT LLCFirma | – | 1998 | – | 4 | 01.11.26, 23:06 UTC |
| N931QS | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 27 | 01.11.26, 23:05 UTC |
| C-GTXM | Learjet 35Light Jet | TOP ACES INCFirma | – | 1984 | – | 17 | 01.11.26, 23:04 UTC |
| N377RV | Cessna Citation MustangLight Jet | VANDENBERGHE CONSTRUCTION INCFirma | – | 2009 | – | 2 | 01.11.26, 23:01 UTC |
| TI-BMQ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 01.11.26, 22:56 UTC |
| N137BB | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | MANAGEMENT SERVICES INCFirma | – | – | – | 7 | 01.11.26, 22:54 UTC |
| N650MT | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TMNN MANAGER LLCFirma | – | 2013 | – | 5 | 01.11.26, 22:53 UTC |
| N29CU | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | IMAGICOMM ENTERPRISES LLCFirma | – | 1996 | – | 3 | 01.11.26, 22:51 UTC |
| N75HS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | PERFECT X AVIATION LLCFirma | – | 1998 | – | 10 | 01.11.26, 22:51 UTC |
| N93M | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 4 | 01.11.26, 22:50 UTC |
| N34PC | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | PACE FALCON LEASING LLCFirma | – | 2008 | – | 4 | 01.11.26, 22:50 UTC |
| N66ES | Cessna Citation MustangLight Jet | AVION 5 LLCFirma | – | 2008 | – | 9 | 01.11.26, 22:49 UTC |
| N332 | Daher TBM 900–960Turboprop | TRANSATLANTIC DELIVERIES TRUST, DELAWARE STATUTORY TRUSTTreuhand | – | 2026 | – | 8 | 01.11.26, 22:48 UTC |
| N667MZ | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MPROP LEASING A LLCFirma | – | 2016 | – | 19 | 01.11.26, 22:47 UTC |
| N365BL | Dassault Falcon 900Heavy Jet | OVERTHRUST TRANSPORT LLCFirma | – | 2000 | – | 10 | 01.11.26, 22:46 UTC |
| N997RS | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | TRANS AM AVIATION LLCFirma | – | – | – | 4 | 01.11.26, 22:46 UTC |
| N520MC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BEDROCK LLCFirma | – | 1975 | – | 13 | 01.11.26, 22:45 UTC |
| C-FNIS | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | Starlink Aviation | – | – | 10 | 01.11.26, 22:43 UTC |
| N990EV | Hawker 800/900Midsize Jet | ENCORE JET MANAGEMENT LLCFirma | – | 1999 | – | 32 | 01.11.26, 22:42 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].