Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N700JP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 7 | 30.10.26, 18:02 UTC |
| N68889 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2013 | – | 15 | 30.10.26, 17:33 UTC |
| N5031T | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | SKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 19 | 30.10.26, 17:26 UTC |
| N808LV | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 9 | 30.10.26, 17:21 UTC |
| N65CA | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 1 | 30.10.26, 17:15 UTC |
| N793FS | Beechcraft King Air 350Turboprop | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 48 | 30.10.26, 17:11 UTC |
| N3888 | Epic E1000Turboprop | JOHN SCIMONE TRUSTEE, MEGHAN SCIMONE TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 1 | 30.10.26, 17:08 UTC |
| N77LD | Cirrus Vision JetLight Jet | SOUTHERN AIRCRAFT CONSULTANCY INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 20 | 30.10.26, 17:01 UTC |
| N92NG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 1 | 30.10.26, 17:00 UTC |
| N585BV | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2012 | – | 2 | 30.10.26, 16:46 UTC |
| N906BP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 4 | 30.10.26, 16:43 UTC |
| N600GK | Cessna Citation CJ2Light Jet | AEROSPACE TRUST MANAGEMENT LLCTreuhand | – | 1998 | – | 5 | 30.10.26, 16:30 UTC |
| N620BD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 11 | 30.10.26, 16:24 UTC |
| N722PM | Beechcraft King Air 90Turboprop | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 3 | 30.10.26, 16:12 UTC |
| N191PJ | Hawker 800/900Midsize Jet | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 1990 | – | 17 | 30.10.26, 16:10 UTC |
| N243SL | Embraer Phenom 300Light Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 4 | 30.10.26, 16:03 UTC |
| N25FD | Embraer Phenom 300Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 20 | 30.10.26, 15:58 UTC |
| N352AF | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 1 | 30.10.26, 15:51 UTC |
| N176TG | Learjet 45Light Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | – | – | 5 | 30.10.26, 15:31 UTC |
| N135CX | HondaJetLight Jet | VALIAIR LIMITED COMPANY TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 3 | 30.10.26, 15:13 UTC |
| N845LB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 12 | 30.10.26, 15:02 UTC |
| N288TG | Piper M500/M600Turboprop | SKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 11 | 30.10.26, 14:55 UTC |
| N6D | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Jet Aviation Flight Services | 2024 | Michael Dell | 9 | 30.10.26, 14:43 UTC |
| N590CV | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2020 | – | 14 | 30.10.26, 14:41 UTC |
| N459RY | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 6 | 30.10.26, 14:33 UTC |
| N221XX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N221YY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 3 | 30.10.26, 14:19 UTC |
| N188MP | Cessna Citation CJ2Light Jet | AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 6 | 30.10.26, 14:18 UTC |
| N941NC | Eclipse 500/550Light Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 6 | 30.10.26, 14:13 UTC |
| N595B | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 8 | 30.10.26, 14:04 UTC |
| N221CM | Daher TBM 700Turboprop | 1106 INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 12 | 30.10.26, 13:32 UTC |
| N177HN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 10 | 30.10.26, 13:24 UTC |
| N200DE | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 1998 | – | 2 | 30.10.26, 13:20 UTC |
| N25906 | Piper M500/M600Turboprop | VALIAIR LIMITED CO TRUSTEETreuhand | – | 2013 | – | 7 | 30.10.26, 11:21 UTC |
| N922DN | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 6 | 30.10.26, 09:59 UTC |
| N555MZ | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | GII AIRCRAFT TRUSTTreuhand | – | 2020 | Yusaku Maezawa | 2 | 30.10.26, 09:55 UTC |
| N606MH | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1989 | – | 1 | 30.10.26, 06:41 UTC |
| N146EX | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 4 | 30.10.26, 05:45 UTC |
| N650RX | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, US ARMYTreuhand | – | 2022 | – | 12 | 30.10.26, 05:25 UTC |
| N670RR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX TRUST CO LLCTreuhand | – | 2010 | – | 4 | 30.10.26, 05:11 UTC |
| N350HH | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 14 | 30.10.26, 05:09 UTC |
| N350LM | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 12 | 30.10.26, 04:53 UTC |
| N588BF | Learjet 60Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 17 | 30.10.26, 03:42 UTC |
| N933MR | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MONTANA AIRCRAFT TRUST INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 1 | 30.10.26, 03:40 UTC |
| N53KV | Cessna Citation CJ2Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1993 | – | 7 | 30.10.26, 03:22 UTC |
| N773MB | Gulfstream G280Super Midsize Jet | AVEX IX LLC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 7 | 30.10.26, 03:10 UTC |
| N100EX | Embraer Phenom 100Light Jet | E D SANTOS & ASSOCIATES LLC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 4 | 30.10.26, 02:41 UTC |
| N942JT | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 7 | 30.10.26, 02:23 UTC |
| N658HC | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 7 | 30.10.26, 01:23 UTC |
| N44DN | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 13 | 30.10.26, 01:14 UTC |
| N610CL | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 7 | 30.10.26, 01:04 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].