Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.667 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PS-NFL | Learjet 75Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 05.11.26, 14:15 UTC |
| I-ANIG | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | Compagnia Aeronautica ItalianaPrivatperson | Compagnia Aeronautica Italiana | – | – | 23 | 05.11.26, 14:14 UTC |
| N546PB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INCFirma | Quest Diagnostics | 2004 | – | 80 | 05.11.26, 14:14 UTC |
| PS-NYC | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 14 | 05.11.26, 14:14 UTC |
| M-SPOR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 12 | 05.11.26, 14:13 UTC |
| I-DEUM | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | Aliserio | – | – | 1 | 05.11.26, 14:13 UTC |
| D-FOIL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 05.11.26, 14:12 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 2 | 05.11.26, 14:12 UTC |
| XB-SJU | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 05.11.26, 14:11 UTC |
| PS-HPC | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 05.11.26, 14:10 UTC |
| G-FRAT | Dassault Falcon 20Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 15 | 05.11.26, 14:09 UTC |
| N144TA | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | 2019 | – | 6 | 05.11.26, 14:08 UTC |
| TC-CZD | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 05.11.26, 14:08 UTC |
| N780SP | Dassault Falcon 900Heavy Jet | SCASHLEY FALCON LLCFirma | – | 1991 | – | 25 | 05.11.26, 14:08 UTC |
| PS-RTT | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 05.11.26, 14:07 UTC |
| N438WR | Hawker 800/900Midsize Jet | ASPEN ENDEAVORS LLC, ALBANY BEVERAGE LOGISITICS LLC, KISER CONSULTING LLCFirma | – | 2009 | – | 7 | 05.11.26, 14:07 UTC |
| N2119J | Piper M500/M600Turboprop | FOUR CORNERS AIR TRANSIT SERVICE LLCFirma | – | 2010 | – | 1 | 05.11.26, 14:05 UTC |
| N789TS | Cessna Citation MustangLight Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 4 | 05.11.26, 14:05 UTC |
| PP-VDR | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | Vale | 5 | 05.11.26, 14:04 UTC |
| N4RS | Embraer Phenom 300Light Jet | RCS LEASING LLCFirma | – | 2014 | – | 3 | 05.11.26, 14:04 UTC |
| N256DV | Cessna Citation CJ4Light Jet | RDV AVIATION LLCFirma | – | 2011 | – | 18 | 05.11.26, 14:03 UTC |
| HB-FSH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 05.11.26, 14:02 UTC |
| PS-CLV | Daher TBM 900–960Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 05.11.26, 14:02 UTC |
| PS-BRR | Beechcraft King Air F90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 05.11.26, 14:01 UTC |
| N333PN | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SKY WEST AVIATION INC TRUSTEETreuhand | – | 2000 | – | 11 | 05.11.26, 14:00 UTC |
| N599BB | Beechcraft King Air 90Turboprop | 3GS AIR LLCFirma | – | 1976 | – | 4 | 05.11.26, 13:59 UTC |
| N559G | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | GLEN ALBA INVESTMENTS INC TRUSTEETreuhand | – | 2003 | – | 1 | 05.11.26, 13:58 UTC |
| PH-ZDZ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | Zeusch Aviation | – | – | 34 | 05.11.26, 13:57 UTC |
| I-FDIA | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | Sirio | – | – | 14 | 05.11.26, 13:57 UTC |
| G-IASC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | IAS Medical | – | – | 7 | 05.11.26, 13:57 UTC |
| 9H-NATHO | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Avcon Jet Malta | – | – | 8 | 05.11.26, 13:56 UTC |
| HZ-MF2 | Boeing 737-700 (BBJ) | Government of Saudi ArabiaBehörde | – | – | Saudi Ministry of Finance VIP fleet | 1 | 05.11.26, 13:56 UTC |
| ZS-TWF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 30 | 05.11.26, 13:56 UTC |
| OY-AWH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 05.11.26, 13:55 UTC |
| C-GRJR | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 05.11.26, 13:55 UTC |
| N469QS | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2023 | – | 65 | 05.11.26, 13:53 UTC |
| 9H-PPJ | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Sparfell | – | – | 14 | 05.11.26, 13:53 UTC |
| D-ABMR | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | BMW Flugdienst | – | BMW | 12 | 05.11.26, 13:53 UTC |
| PS-GBJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 05.11.26, 13:53 UTC |
| PH-BRA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 05.11.26, 13:51 UTC |
| I-AVBN | Piaggio P.180 AvantiLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 05.11.26, 13:51 UTC |
| 0110 | Boeing 737-800 (BBJ2) | nicht bekannt | – | – | Polish government fleet | 8 | 05.11.26, 13:50 UTC |
| PR-SRB | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 05.11.26, 13:50 UTC |
| D-CGFD | Learjet 35Light Jet | nicht bekannt | GFD Gesellschaft Fuer Flugzieldarstellung | – | – | 5 | 05.11.26, 13:50 UTC |
| EC-KOL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | Gestair | – | – | 23 | 05.11.26, 13:49 UTC |
| HZ-A42 | Airbus A340-600 | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 05.11.26, 13:48 UTC |
| N211MA | Piper M500/M600Turboprop | FLAMES LTD TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 6 | 05.11.26, 13:47 UTC |
| N416RJ | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 0 | 05.11.26, 13:45 UTC |
| F-HMAU | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 22 | 05.11.26, 13:44 UTC |
| N211RC | Cirrus Vision JetLight Jet | CIRRUS DESIGN CORPFirma | – | 2026 | – | 2 | 05.11.26, 13:43 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].