Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
2.321 Jets
Filter zurücksetzen| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N240NY | Gulfstream G500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 5 | 21.10.26, 03:49 UTC |
| N1711M | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2019 | Mike Cannon-Brookes | 3 | 21.10.26, 03:07 UTC |
| N1902P | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2010 | – | 4 | 21.10.26, 03:02 UTC |
| N812RB | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2004 | – | 2 | 21.10.26, 03:00 UTC |
| N945EJ | Learjet 45Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 11 | 21.10.26, 02:59 UTC |
| N82HP | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2020 | – | 5 | 21.10.26, 02:53 UTC |
| N200AW | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 3 | 21.10.26, 01:02 UTC |
| N786CW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 7 | 21.10.26, 00:55 UTC |
| N292SF | Daher TBM 900–960Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 3 | 21.10.26, 00:46 UTC |
| N516MX | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1996 | – | 4 | 21.10.26, 00:44 UTC |
| N88MP | Cessna Citation CJ4Light Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 9 | 21.10.26, 00:22 UTC |
| N10MB | Learjet 60Light Jet | AIRCRAFT TRUSTEE SERVICES INC TRUSTEETreuhand | – | 1999 | – | 3 | 21.10.26, 00:11 UTC |
| N533GV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2011 | Netflix | 10 | 20.10.26, 23:09 UTC |
| N729MJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2016 | – | 2 | 20.10.26, 22:09 UTC |
| N650SN | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE, US ARMYTreuhand | – | 2022 | – | 18 | 20.10.26, 21:57 UTC |
| N831FC | Cessna Citation CJ3Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 10 | 20.10.26, 21:30 UTC |
| N518AH | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 7 | 20.10.26, 20:32 UTC |
| N300JE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | XO | 2006 | – | 25 | 20.10.26, 19:32 UTC |
| N801KF | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2013 | – | 3 | 20.10.26, 19:30 UTC |
| N607C | Piper M500/M600Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 9 | 20.10.26, 19:13 UTC |
| N967TQ | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 3 | 20.10.26, 18:46 UTC |
| N52NW | Learjet 35Light Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 1977 | – | 14 | 20.10.26, 18:44 UTC |
| N32TS | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | CSC DELAWARE TRUST COMPANY TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 5 | 20.10.26, 18:34 UTC |
| N156TM | Beechcraft King Air 350Turboprop | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 6 | 20.10.26, 18:29 UTC |
| N246EL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 2 | 20.10.26, 17:56 UTC |
| N434PB | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2019 | – | 5 | 20.10.26, 17:43 UTC |
| N10HD | Learjet 60Light Jet | RANGEFLYERS INC TRUSTEETreuhand | – | 2011 | – | 5 | 20.10.26, 16:17 UTC |
| N640GJ | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 2 | 20.10.26, 15:53 UTC |
| N234RG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2003 | – | 4 | 20.10.26, 15:31 UTC |
| N40NW | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 8 | 20.10.26, 14:49 UTC |
| N16NF | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 5 | 20.10.26, 13:02 UTC |
| N1DR | Gulfstream G700Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2025 | – | 4 | 20.10.26, 13:01 UTC |
| N40XJ | Beechcraft King Air 90Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 0 | 20.10.26, 12:32 UTC |
| N48C | Embraer Phenom 300Light Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2023 | – | 0 | 20.10.26, 11:41 UTC |
| N575AG | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | N575AG CORP TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 10 | 20.10.26, 09:44 UTC |
| N63LB | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2005 | – | 10 | 20.10.26, 06:20 UTC |
| N780CF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | ALCYONE TRUST CORPORATION TRUSTEETreuhand | – | 1978 | – | 6 | 20.10.26, 01:34 UTC |
| N417LX | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2020 | – | 15 | 20.10.26, 01:02 UTC |
| N511KD | Learjet 31Light Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 1994 | – | 3 | 20.10.26, 00:35 UTC |
| N116MB | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2006 | – | 2 | 19.10.26, 22:34 UTC |
| N47VW | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | G 137 LLC, AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 4 | 19.10.26, 22:21 UTC |
| N465VC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2013 | – | 4 | 19.10.26, 22:20 UTC |
| N473EC | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2014 | – | 13 | 19.10.26, 22:12 UTC |
| N825P | Beechcraft King Air 90Turboprop | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 8 | 19.10.26, 21:58 UTC |
| N834DC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | YOUNG JOHN A TRUSTEE, YOUNG ROSEMARY M TRUSTEETreuhand | – | 1985 | – | 2 | 19.10.26, 21:00 UTC |
| N900YG | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 3 | 19.10.26, 19:47 UTC |
| N60SN | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2018 | – | 11 | 19.10.26, 18:20 UTC |
| N32JE | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 2 | 19.10.26, 18:10 UTC |
| N21VB | Daher TBM 700Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2021 | – | 7 | 19.10.26, 17:56 UTC |
| N525LK | Cessna Citation CJ2Light Jet | KOVACS LOUIS ATTILA TRUSTEE, KOVACS ANTOINETTE LOUISE TRUSTEETreuhand | – | 1997 | – | 4 | 19.10.26, 17:45 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].