Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.515 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-FXWT | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 19 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| HI1111 | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 16 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| XC-CFE | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N570FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | FLEXJET LLCFractional | Flexjet | 2014 | – | 72 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N96PL | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | VILLAGE BAY LLCFirma | – | 2025 | – | 19 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| XB-IHX | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 18 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N811FS | Beechcraft King Air 350Turboprop | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2012 | – | 10 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N556BG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION INVESTMENTS LLCFirma | – | 1999 | – | 8 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| N847TX | Hawker 800/900Midsize Jet | 4 MS HOLDING LLCFirma | – | 2007 | – | 13 | 05.11.26, 23:55 UTC |
| C-GISZ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | Max-Aviation | – | – | 32 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N5JW | Cirrus Vision JetLight Jet | ARIES AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 8 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N700LZ | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | Executive Aviation | 2006 | – | 5 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N54DK | HondaJetLight Jet | FIVE ANGELS REAGAN LLCFirma | – | 2024 | – | 17 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| C-GQPM | Learjet 45Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 18 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N617BW | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | WHITE AVIATION HOLDINGS LLC, CHOE AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2003 | – | 13 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N430QS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | EMBRAER EXECUTIVE AIRCRAFT INCFirma | NetJets | 2026 | – | 97 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N83DS | Cirrus Vision JetLight Jet | NORTH CRETE SERVICES LLCFirma | – | 2018 | – | 8 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N82QD | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | ENCORE JET MANAGEMENT LLCFirma | – | – | – | 69 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N401VE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | Solairus Aviation | 2008 | – | 8 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N24PL | Embraer Phenom 300Light Jet | POLARIS INDUSTRIES INCFirma | – | 2024 | Polaris | 28 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N448GL | Learjet 60Light Jet | 16 ANGELS LLCFirma | ATI Jet | 2000 | – | 59 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N208VP | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N771AT LLCFirma | Airtrek | 1993 | – | 42 | 05.11.26, 23:54 UTC |
| N600BM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | BUTLER MACHINERY COFirma | – | – | – | 24 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N328FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | FRANK J BLAIR, BERRO ALAN, MCCONNELL JAMES, MCNERNEY W JAMES JR, ZILBERMAN DANIEL, BEAL SPENCERFirma | Flexjet | 2024 | – | 75 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N487JA | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | J & AK AVIATION LLCFirma | Airshare | 2014 | – | 17 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| LV-SDM | Cessna Citation M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N897TC | Cessna Citation CJ3Light Jet | DAISY & LUCYS AVIATION LLCFirma | – | 2020 | – | 5 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| C-GHDP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 34 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N797CS | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | RITCHIE PARK LLCFirma | – | 2008 | – | 15 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N715DE | Embraer Phenom 300Light Jet | JT AIR LLCFirma | – | 2014 | – | 7 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N820CK | Dassault Falcon 20Midsize Jet | KALITTA CHARTERS LLCCharter | Kalitta Charters | 1967 | – | 42 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N901WF | Hawker 800/900Midsize Jet | VARSITY AVIATION II LLCFirma | – | 2009 | – | 29 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N610HC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 10 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N897NE | Cessna Citation CJ4Light Jet | JET OUT CO-OWNER 379217 LLCFirma | Jet Out | 2025 | – | 80 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N316SW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LONGFELLOW AN LLCFirma | – | 2017 | – | 17 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N30CR | Learjet 45Light Jet | N30CR LLCFirma | – | 2018 | – | 12 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N628GL | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | XXX VENTURES LLCFirma | – | 2017 | – | 6 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N3221M | Beechcraft King Air 90Turboprop | GUARDIAN FLIGHT LLCFirma | – | 2000 | – | 102 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N150GW | Beechcraft King Air 90Turboprop | ROCINANTE AIR LLCFirma | – | 1998 | – | 5 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N359GS | Gulfstream G280Super Midsize Jet | US BANK NA TRUSTEETreuhand | – | 2017 | – | 33 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N21U | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | GIVEN TO FLY HOLDINGS LLCFirma | – | 2012 | – | 3 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N780CW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | CASELLA MAJOR ACCOUNT SERVICES LLCFirma | Eagle Air | – | – | 35 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N931MG | Daher TBM 700Turboprop | JK AVIATION LLCFirma | – | 2016 | – | 15 | 05.11.26, 23:53 UTC |
| N110AB | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TBF GROUP AVIATION LLCFirma | Carlisle Air | 2000 | – | 27 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N98FE | Dassault Falcon 900Heavy Jet | ALLEGHENY ENERGY SERVICE CORPFirma | – | 2019 | – | 20 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N719XJ | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | RLLT JET LLCFirma | Jet Excellence | 2002 | – | 45 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N326AS | Embraer Phenom 300Light Jet | EXECUTIVE AIRSHARE LLC, BJAUP LLC, HG AVIATION LLC, JONES DEVELOPMENT CO LLC, LARGERTHAN LIFE INC, HILEY MATTHEWFractional | Airshare | 2019 | – | 38 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| C-FNAS | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | AirSprint | – | – | 49 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N349FJ | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | FLYING ACEHOLES LLCFirma | – | 2002 | – | 1 | 05.11.26, 23:52 UTC |
| N497PF | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO AIR LLCFirma | – | 2000 | – | 2 | 05.11.26, 23:52 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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