Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.660 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N948HB | Beechcraft King Air 100Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 06.11.26, 15:48 UTC |
| VT-LTS | Gulfstream G500Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 14 | 06.11.26, 15:47 UTC |
| N40WR | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 18 | 06.11.26, 15:47 UTC |
| VT-PMO | Beechcraft Premier ILight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 06.11.26, 15:46 UTC |
| N959CC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | CHRISCOR AIR LLCFirma | – | 2008 | – | 20 | 06.11.26, 15:46 UTC |
| N430AM | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | JEMS AIR INCFirma | Venture Aviation Group | 2000 | – | 25 | 06.11.26, 15:46 UTC |
| D-CSCE | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | PAD Aviation Service | – | – | 12 | 06.11.26, 15:45 UTC |
| XA-GVT | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 16 | 06.11.26, 15:45 UTC |
| N675CF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RKE LOG LLCFirma | – | 2005 | – | 19 | 06.11.26, 15:44 UTC |
| N759XT | Daher TBM 700Turboprop | BTE INVESTMENTS LLCFirma | – | 2010 | – | 9 | 06.11.26, 15:44 UTC |
| OO-PCA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | European Aircraft Private Club | – | – | 28 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| N100BZ | Beechcraft King Air 300Turboprop | HARTWELL HOLDINGS LLCFirma | – | 1984 | – | 17 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| CS-CHD | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets Europe | – | – | 53 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| ZS-PLJ | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | Aerocare | – | – | 15 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| N651UP | Embraer Phenom 300Light Jet | WHEELS UP PARTNERS LLCCharter | Wheels Up | 2015 | – | 53 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| LX-FLM | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Jetfly | – | – | 32 | 06.11.26, 15:43 UTC |
| N24FE | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FEDERAL EXPRESS LEASING CORPFirma | – | 2012 | – | 13 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N898CS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MONTANA JJ LLCFirma | – | 2023 | – | 4 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N41HF | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | FATH AVIATION LTDFirma | – | 2002 | – | 8 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| 145407 | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| N311GS | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | CH AIRCRAFT LLCFirma | – | 2008 | – | 13 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| XB-FLF | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 06.11.26, 15:42 UTC |
| PR-FRZ | Cessna Citation MustangLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 06.11.26, 15:41 UTC |
| N751JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | FE CJ3 413 LLCFirma | flyExclusive | 2014 | – | 88 | 06.11.26, 15:41 UTC |
| N778CH | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEETreuhand | – | 2022 | – | 14 | 06.11.26, 15:41 UTC |
| F-HGLG | Learjet 75Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 38 | 06.11.26, 15:40 UTC |
| XA-VET | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 28 | 06.11.26, 15:40 UTC |
| OK-OMG | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Alpha Aviation | – | – | 25 | 06.11.26, 15:40 UTC |
| PP-JBA | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 6 | 06.11.26, 15:39 UTC |
| PS-INJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| N526SH | HondaJetLight Jet | TROFEO AVIATION LLCFirma | – | 2018 | – | 1 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| SP-GPM | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | AMC Aviation | – | – | 6 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| N259PC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | NEW MFIS HOLDINGS LLCFirma | – | 2010 | – | 6 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| 281 | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Irish Air Corps | – | – | 27 | 06.11.26, 15:38 UTC |
| N121BZ | Dassault Falcon 50Midsize Jet | SKYVIEW LLCFirma | – | 1983 | – | 34 | 06.11.26, 15:37 UTC |
| PS-CSF | Cessna Citation CJ4Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 06.11.26, 15:37 UTC |
| N711HT | Dassault Falcon 50Midsize Jet | JACKPOT JET LLCFirma | – | 1982 | – | 2 | 06.11.26, 15:36 UTC |
| N808W | Learjet 45Light Jet | SOUDERS DANNY LPrivatperson | – | 2011 | – | 13 | 06.11.26, 15:36 UTC |
| N411DB | Cirrus Vision JetLight Jet | PLEASANT CITY AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 8 | 06.11.26, 15:36 UTC |
| C-FCLB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 17 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N752JS | Cessna Citation CJ3Light Jet | A & M CITATION LLCFirma | flyExclusive | 2008 | – | 78 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| 9H-ANY | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | Gestair Aviation Malta | – | – | 10 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N940TT | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2008 | – | 4 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N66MQ | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRAVO PARTNERS LLCFirma | – | 2000 | – | 8 | 06.11.26, 15:35 UTC |
| N359MM | Learjet 60Light Jet | DM AVIATION SERVICES LLC, MGT CORPFirma | – | 1994 | – | 3 | 06.11.26, 15:34 UTC |
| PS-NVA | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 7 | 06.11.26, 15:33 UTC |
| G-MILS | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 24 | 06.11.26, 15:33 UTC |
| N103WG | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2024 | – | 14 | 06.11.26, 15:32 UTC |
| N1556 | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | METRO BUILDERS SUPPLY INCFirma | – | 1998 | – | 14 | 06.11.26, 15:32 UTC |
| N740XJ | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 1998 | – | 12 | 06.11.26, 15:32 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].