Privatjet-Tracker
Privatjet-Datenbank
Durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker bisher erfasst hat – nach Kennzeichen, Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
18.166 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N71KR | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | LOST HIGHWAY TOURING INCFirma | – | 1995 | Kid Rock | 1 | 17.09.26, 16:02 UTC |
| N49HM | Learjet 45Light Jet | FLYING BULLET LLCFirma | – | 2005 | – | 3 | 17.09.26, 16:02 UTC |
| N78ZM | Cessna Citation CJ3Light Jet | UNITED STATES AVIATION COFirma | – | 2023 | – | 11 | 17.09.26, 16:01 UTC |
| F-HJLP | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | nicht bekannt | Flying Group Luxembourg | – | – | 5 | 17.09.26, 16:01 UTC |
| N483MP | HondaJetLight Jet | AVEX VI CORPFirma | – | 2018 | – | 2 | 17.09.26, 16:01 UTC |
| N719JB | Learjet 60Light Jet | N719JB LLCFirma | – | 2005 | – | 3 | 17.09.26, 16:00 UTC |
| N615WP | Cessna Citation CJ4Light Jet | M A AIRCRAFT LEASING LLCFirma | – | 2020 | – | 1 | 17.09.26, 16:00 UTC |
| PS-VTA | Epic E1000Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 16:00 UTC |
| N686CF | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | AT AERO LLCFirma | – | 1982 | – | 5 | 17.09.26, 16:00 UTC |
| C-FYUT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | Panorama Aviation | – | – | 3 | 17.09.26, 15:59 UTC |
| N6TR | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | JMR AVIATION LLCFirma | – | 2001 | – | 1 | 17.09.26, 15:59 UTC |
| HB-JOR | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | Nomad Aviation | – | – | 6 | 17.09.26, 15:59 UTC |
| N509DA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | GB AUCTIONS INCFirma | – | 1968 | – | 2 | 17.09.26, 15:59 UTC |
| PP-MFL | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:58 UTC |
| N554TS | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | S & S SEEDS INCFirma | – | 1996 | – | 1 | 17.09.26, 15:57 UTC |
| N600JB | Dassault Falcon 50Midsize Jet | OGDEN AVIATION LLCFirma | Chicago Jet Group | 1998 | – | 1 | 17.09.26, 15:57 UTC |
| N2218H | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2025 | – | 1 | 17.09.26, 15:57 UTC |
| N545PA | Learjet 35Light Jet | PHOENIX AIR GROUP INCFirma | – | 1981 | – | 3 | 17.09.26, 15:57 UTC |
| N560BD | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | DM PETROLEUM LLCFirma | – | 2002 | – | 2 | 17.09.26, 15:57 UTC |
| N76PM | Beechcraft King Air 300Turboprop | 2012 LEASING INCFirma | – | 1998 | – | 6 | 17.09.26, 15:56 UTC |
| N891FV | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | SUPER KING LLCFirma | – | 1997 | – | 2 | 17.09.26, 15:56 UTC |
| PP-NOX | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N751EM | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | GLOBAL AUTOMATION SOLUTIONS INCFirma | – | 2006 | – | 3 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N55MW | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CITATION 560 LLCFirma | – | 2005 | – | 1 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N784QS | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | NETJETS SALES INCFractional | – | 2015 | – | 0 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N178WG | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | BETTERAVIA FARMS LLCFirma | – | 2018 | – | 5 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N933SG | Gulfstream G500Heavy Jet | STEPHENS GROUP LLCFirma | – | 2024 | – | 1 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| N904JL | Daher TBM 900–960Turboprop | JACKSON AVIATION TBM 960 LLCFirma | – | 2025 | – | 2 | 17.09.26, 15:55 UTC |
| TEST | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | EMBRAER S.A.Firma | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| N333PN | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | TULE RIVER CATTLE CO LLC, PB5 HOLDINGS I LLCFirma | – | 2000 | – | 0 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| N984CE | Hawker 800/900Midsize Jet | SJ2 ENTERPRISES LLC, S4HAWK LLC, SDY LEASING LLC, MCLAREN HEALTH CARE CORP, ABVINSM LLC, SERRA AUTOMOTIVE INCFirma | – | 2008 | – | 6 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| YR-TRE | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 5 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| N431SC | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | JOCHL SPORTS INCFirma | – | 1989 | – | 2 | 17.09.26, 15:54 UTC |
| N3444M | HondaJetLight Jet | MCCONNELL GOLF LLCFirma | – | 2024 | – | 4 | 17.09.26, 15:53 UTC |
| N95CU | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | TRUE HORIZONS HOLDINGS LLCFirma | Priester Aviation | 2025 | – | 3 | 17.09.26, 15:53 UTC |
| N1 | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | FEDERAL AVIATION ADMINISTRATIONBehörde | – | – | – | 10 | 17.09.26, 15:53 UTC |
| HB-VAN | Pilatus PC-24Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 15:53 UTC |
| PS-LOJ | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:52 UTC |
| PS-NCT | Cirrus Vision JetLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 17.09.26, 15:51 UTC |
| N700JV | Daher TBM 700Turboprop | BOULIAGA FLY INC TRUSTEETreuhand | – | 2003 | – | 5 | 17.09.26, 15:51 UTC |
| N625SC | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | STRYKER CORPFirma | – | 2014 | Stryker | 3 | 17.09.26, 15:51 UTC |
| N923TB | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| C-FXGO | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | nicht bekannt | Chartright Air | – | – | 4 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| ZP-GTP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| N605RH | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | STRATTON WOODS II LLCFirma | – | 2024 | – | 3 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| N501JG | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | CHALLENGER AIRCRAFT CHARTERS LLCCharter | – | 1996 | – | 1 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| PP-AMK | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| OH-SWJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| EC-OQN | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 17.09.26, 15:50 UTC |
| N595AG | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | GROWMARK INCFirma | – | 2018 | – | 4 | 17.09.26, 15:49 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
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Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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