Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.722 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N655SP | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | NATIONAL AVIATION COMPANY LLCFirma | – | 1982 | – | 12 | 29.10.26, 03:24 UTC |
| N5NR | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | L & F ARROW LLCFirma | – | 2020 | – | 23 | 29.10.26, 03:21 UTC |
| N595AB | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | FREEDOM ISNT FREE LLCFirma | – | 2006 | – | 20 | 29.10.26, 03:21 UTC |
| N726TM | Cessna Citation CJ2Light Jet | AIRCRAFT HOLDING SOLUTIONS LLC TRUSTEETreuhand | – | 2001 | – | 4 | 29.10.26, 03:20 UTC |
| N502BG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | CAPITAL HOLDINGS 209 LLC, VP DIAZ LLCFirma | – | 1995 | – | 9 | 29.10.26, 03:16 UTC |
| VH-LXZ | Embraer Phenom 100Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 8 | 29.10.26, 03:08 UTC |
| N47EG | Dassault Falcon 900Heavy Jet | WING AND ROTOR TRANSPORTATION HOLDINGS LLCFirma | – | 2018 | Michael Bloomberg | 7 | 29.10.26, 03:01 UTC |
| XA-WOW | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 29.10.26, 02:56 UTC |
| N901MM | Dassault Falcon 900Heavy Jet | USONIA VENTURES LLCFirma | Solairus Aviation | 1997 | – | 6 | 29.10.26, 02:54 UTC |
| N939RT | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | INVESTJET LLCFirma | – | 1984 | – | 5 | 29.10.26, 02:51 UTC |
| PS-MB | Cessna Citation CJ3Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 4 | 29.10.26, 02:51 UTC |
| N813V | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2010 | – | 7 | 29.10.26, 02:46 UTC |
| N30LS | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | TVPX TRUST CO LLC TRUSTEETreuhand | – | 2009 | – | 6 | 29.10.26, 02:44 UTC |
| VH-FNY | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 29.10.26, 02:36 UTC |
| N304MR | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | MIRRIC ENTERTAINMENT LLCFirma | – | 1999 | – | 8 | 29.10.26, 02:30 UTC |
| C-FABH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | Anderson Air | – | – | 4 | 29.10.26, 02:24 UTC |
| PS-BEE | Gulfstream G100/AstraMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 12 | 29.10.26, 02:23 UTC |
| N221FT | Beechcraft King Air 350Turboprop | TORTUGA VENTURES LLCFirma | – | 2009 | – | 15 | 29.10.26, 02:19 UTC |
| N12MA | Daher TBM 700Turboprop | FOREST HILL MANAGEMENT LLCFirma | – | 2005 | – | 4 | 29.10.26, 02:02 UTC |
| N420TJ | Embraer Phenom 300Light Jet | TP AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 3 | 29.10.26, 01:54 UTC |
| N299VM | Beechcraft King Air 90Turboprop | SS LEASING LLCFirma | – | 1986 | – | 4 | 29.10.26, 01:54 UTC |
| N147X | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | ORION G LLCFirma | – | 1995 | – | 4 | 29.10.26, 01:46 UTC |
| TC-SVN | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 17 | 29.10.26, 01:42 UTC |
| N550WD | Cessna Citation II/BravoLight Jet | WOODBINE AVIATION LLCFirma | – | 1986 | – | 5 | 29.10.26, 01:37 UTC |
| N104RJ | Learjet 60Light Jet | HALRIVE AIR LLC, M2B AVIATION LLCFirma | – | 2012 | – | 28 | 29.10.26, 01:33 UTC |
| N544JB | Cessna Citation MustangLight Jet | AVALANCHE AIR LLCFirma | – | 2010 | – | 19 | 29.10.26, 01:32 UTC |
| N234KH | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | CREEKSIDE LOGISTICS LLCFirma | – | 2013 | – | 5 | 29.10.26, 01:32 UTC |
| N381SL | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | MONEY MULTIPLIER MERIDIAN LLCFirma | – | 2001 | – | 3 | 29.10.26, 01:30 UTC |
| N301KB | Learjet 75Midsize Jet | KOHLER COFirma | – | 2014 | – | 5 | 29.10.26, 01:30 UTC |
| C-FPFX | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 29.10.26, 01:29 UTC |
| N318CE | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | WONDEROUS AIR LLCFirma | Executive Jet Management | – | – | 7 | 29.10.26, 01:25 UTC |
| N510KM | Cessna Citation MustangLight Jet | BAYVIEW AVIATION LLCFirma | – | 2010 | – | 16 | 29.10.26, 01:23 UTC |
| N57KW | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | SCHUSSBOOMER SYSTEMS INCFirma | – | 2008 | – | 7 | 29.10.26, 01:23 UTC |
| N804AC | Hawker 800/900Midsize Jet | ORS22T LLCFirma | – | 2026 | – | 7 | 29.10.26, 01:23 UTC |
| 166474 | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 10 | 29.10.26, 01:23 UTC |
| 161073 | Beechcraft King Air 90Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 32 | 29.10.26, 01:22 UTC |
| N4375P | Piper M500/M600Turboprop | SHEA ROGERPrivatperson | – | 1985 | – | 2 | 29.10.26, 01:17 UTC |
| N595TG | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | PLATINUM EQUITY LLCFirma | – | 2016 | – | 7 | 29.10.26, 01:16 UTC |
| N289AW | Learjet 35Light Jet | AIR GATO ENTERPRISES INCFirma | – | 1987 | – | 13 | 29.10.26, 01:13 UTC |
| N669MD | Learjet 31Light Jet | DMC AVIATION LLCFirma | – | 1992 | – | 5 | 29.10.26, 01:11 UTC |
| N774KD | Beechcraft Premier ILight Jet | SITATUNGA SPRINGS LLCFirma | – | 2007 | – | 16 | 29.10.26, 01:10 UTC |
| N988H | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2018 | – | 15 | 29.10.26, 01:07 UTC |
| N986ST | Cessna Citation CJ4Light Jet | TVPX ARS INC TRUSTEETreuhand | – | 2015 | – | 11 | 29.10.26, 01:07 UTC |
| N53BT | Cessna Citation CJ3Light Jet | SSI AIR LLCFirma | – | 2021 | – | 8 | 29.10.26, 01:04 UTC |
| N237BG | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | – | – | 10 | 29.10.26, 00:59 UTC |
| N29QC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N560WP LLCFirma | – | 2004 | – | 16 | 29.10.26, 00:55 UTC |
| XA-VLA | Learjet 60Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 29.10.26, 00:55 UTC |
| N19MC | Beechcraft King Air 300Turboprop | FLYING B HOLDINGS LLCFirma | – | 1988 | – | 20 | 29.10.26, 00:55 UTC |
| N771WB | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AIR BUS LLCFirma | – | 2008 | – | 2 | 29.10.26, 00:52 UTC |
| N623L | Gulfstream G280Super Midsize Jet | JLO AVIATION LLCFirma | – | 2014 | – | 4 | 29.10.26, 00:50 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].