Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
28.869 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N110RPLive | Daher TBM 900–960Turboprop | CALAMIGO MANAGEMENT COMPANY LLCFirma | – | 2023 | – | 8 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N116QSLive | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | nicht bekannt | NetJets | 2016 | – | 27 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N458PCLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | S&B FILTERS INCFirma | – | 2015 | – | 3 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| C-GMRX | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | CHINOOK AIR CHARTERS LTD.Charter | – | 2008 | – | 7 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N290CLLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | JS LEASING LLCFirma | – | 2009 | – | 13 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N512BPLive | Cirrus Vision JetLight Jet | SPICEWOOD VISION 1 LLCFirma | – | 2025 | – | 11 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| C-FTMALive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N145JALive | Learjet 45Light Jet | CREAMER PILOT SERVICES LLCFirma | Creamer Pilot Services | – | – | 30 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N985CLLive | Hawker 800/900Midsize Jet | TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEETreuhand | – | 2000 | – | 16 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-YVGLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 20 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-NQTLive | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 19 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N63JTLive | Cessna Citation II/BravoLight Jet | LIBERTY FLIGHT CO LLCFirma | – | 1988 | – | 9 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| ZK-OCBLive | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 15 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N36VVLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | REDGATE PARTNERS LLCFirma | Solairus Aviation | 1997 | – | 12 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N810JSLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEETreuhand | flyExclusive | 2006 | – | 61 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N63YMLive | Hawker 800/900Midsize Jet | SUN COUNTRY PRODUCTS LLCFirma | Elite Air | 2003 | – | 8 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N434QSLive | Embraer Phenom 300Light Jet | nicht bekannt | NetJets | 2019 | – | 105 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N166QSLive | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | 2013 | – | 37 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N111WGLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | AHUVA LLCFirma | – | 2004 | – | 52 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N372SCLive | Learjet 60Light Jet | FJE ENTERPRISES LPFirma | ATI Jet | – | – | 29 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N592DRLive | Cessna Citation CJ2Light Jet | WESTERN OILFIELDS SUPPLY COFirma | – | 2001 | – | 31 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N144PKLive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | AVIRE LLCFirma | – | 1992 | – | 12 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-FDALive | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 107 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N790ZLive | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 2514 LLCFirma | – | 1996 | – | 10 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N601BELive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | RESERVE AIRCRAFTS LLCFirma | Carlisle Air | 1991 | – | 29 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N814PA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | PRIORITY AIR CHARTER LLCCharter | Priority Air Charter | 1994 | – | 72 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-8PELive | Beechcraft King Air 350Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 34 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N460EMLive | Beechcraft King Air 90Turboprop | EAGLEMED LLCFirma | EagleMed | 2000 | – | 48 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N354WALive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 235PT LLCFirma | – | 2012 | – | 34 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-VTFLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 18 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N477QALive | Cessna Citation CJ4Light Jet | WILMINGTON TRUST CO TRUSTEETreuhand | Quanta Aviation Services | 2025 | – | 19 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N862QSLive | Cessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet | nicht bekannt | NetJets | 2024 | – | 74 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N356FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | FLEXJET LLCFractional | Flexjet | 2013 | – | 50 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N702FLLive | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | CARLISLE01 LLCFirma | Hera Flight | 1999 | – | 48 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N247DGLive | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | N247DG LLCFirma | – | 1990 | – | 13 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| VH-8HPLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | nicht bekannt | – | – | – | 14 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N350TTLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | N350TT LLCFirma | Trident Aircraft | 2026 | – | 19 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N87PKLive | Hawker 800/900Midsize Jet | CHSPSC LLCFirma | – | 2008 | – | 16 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N600NXLive | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | AKIMA LLCFirma | Executive Jet Management | 2020 | – | 14 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N351ASLive | Learjet 35Light Jet | ROYAL AIR FREIGHT INCFirma | Royal Air Freight | 1977 | – | 12 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N543LHLive | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | LABORATORY CORPORATION OF AMERICA HOLDINGSFirma | Labcorp | 2004 | – | 93 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| JA008G | Cessna Citation CJ4Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 9 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N475LS | Learjet 45Light Jet | DUTCHESS AVIATION LLC, GRAPHICS IV LLCFirma | Northern Jet Management | 2021 | – | 52 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N21FELive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | FEDEX FREIGHT INCFirma | – | 2012 | – | 36 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N607DLive | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | DOMINION ENERGY SERVICES INCFirma | – | 2017 | – | 40 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N131FBLive | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | nicht bekannt | – | 2021 | – | 11 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| XA-CHKLive | Hawker 800/900Midsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 13 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| N731LMLive | Epic E1000Turboprop | STRUCTURE STUDIOS LLCFirma | – | 2022 | – | 7 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| D-ASIALive | Dassault Falcon 900Heavy Jet | nicht bekannt | Luminair | – | – | 39 | 03.11.26, 01:02 UTC |
| A7-CGLLive | Gulfstream G650Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | Qatar Executive | – | – | 26 | 03.11.26, 01:02 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].