Privatjet-Tracker
Kennzeichen-Suche für Privatjets
Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.
Alle erfassten Privatjets durchsuchen
29.742 Jets
| Kennzeichen | Typ / Klasse | Halter | Betreiber | Baujahr | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LZ-TRH | Learjet 60Light Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 20:15 UTC |
| C-GIZZ | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 11.10.26, 20:15 UTC |
| N808SF | Dassault Falcon 900Heavy Jet | TGS LOGISTICS LLCFirma | – | 1997 | – | 1 | 11.10.26, 20:12 UTC |
| N92MK | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | BANK OF UTAH TRUSTEETreuhand | – | 2007 | – | 3 | 11.10.26, 20:10 UTC |
| N237WC | Cessna Citation II/BravoLight Jet | MIRO AVIATION HOLDINGS LLCFirma | – | 1980 | – | 1 | 11.10.26, 20:09 UTC |
| N91MS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | LABBE LLCFirma | Presidential Aviation | 1987 | – | 3 | 11.10.26, 19:59 UTC |
| N113BG | Cessna Citation CJ2Light Jet | WDC EQUIPMENT LLCFirma | – | 2002 | – | 3 | 11.10.26, 19:56 UTC |
| N173PA | Gulfstream IIIHeavy Jet | N173PA LLCFirma | Phoenix Air Group | 1982 | – | 3 | 11.10.26, 19:52 UTC |
| N440WW | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | N440WW LLC, AZTEC AIR LLCFirma | – | 2007 | – | 1 | 11.10.26, 19:48 UTC |
| N1087G | Piper M500/M600Turboprop | BULZAN GARYPrivatperson | – | 1996 | – | 2 | 11.10.26, 19:40 UTC |
| N922AC | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | GLENVILLE AVIATION LLCFirma | – | 1992 | – | 2 | 11.10.26, 19:36 UTC |
| N586BW | Beechcraft King Air 300Turboprop | nicht bekannt | – | 2005 | – | 2 | 11.10.26, 19:34 UTC |
| N786BD | Cirrus Vision JetLight Jet | BLACK DIAMOND AIR LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 11.10.26, 19:30 UTC |
| C-FCKI | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 19:26 UTC |
| N504WT | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | HERIN AVIATION LLCFirma | – | 2019 | – | 1 | 11.10.26, 19:25 UTC |
| XB-MAU | Cessna Citation I/SPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 19:21 UTC |
| N45FS | Cessna Citation II/BravoLight Jet | BRISTOL AIR LLCFirma | – | 1990 | – | 4 | 11.10.26, 19:14 UTC |
| N650AT | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | N650AT LLCFirma | Airtrek | 1993 | – | 4 | 11.10.26, 19:10 UTC |
| N300VR | Cessna Citation MustangLight Jet | LM AEROSPACE CORPFirma | – | 2007 | – | 2 | 11.10.26, 19:02 UTC |
| N328N | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | NICHOLAS SERVICES LLC, TAYLOR AIR LLCFirma | Nicholas Air | 2015 | – | 6 | 11.10.26, 18:48 UTC |
| N994MT | Cessna Citation II/BravoLight Jet | OLD SCHOOL CONSULTING AND MANAGEMENT LLCFirma | – | 1988 | – | 2 | 11.10.26, 18:43 UTC |
| N113EA | Eclipse 500/550Light Jet | N113EA INCFirma | – | 2008 | – | 1 | 11.10.26, 18:43 UTC |
| N497SB | Dassault Falcon 900Heavy Jet | ADLAUR AVIATION LLCFirma | – | 2009 | – | 2 | 11.10.26, 18:30 UTC |
| N12CV | Cessna Citation I/SPLight Jet | QUARTERMASTER GROWTH LLCFirma | – | 2012 | – | 2 | 11.10.26, 18:22 UTC |
| OE-GTX | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 3 | 11.10.26, 18:11 UTC |
| N817W | Beechcraft Premier ILight Jet | COLLIER AIR LLCFirma | – | – | – | 2 | 11.10.26, 18:11 UTC |
| N497HH | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | N497HH LLCFirma | – | 2024 | – | 2 | 11.10.26, 18:09 UTC |
| PR-FOL | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 18:08 UTC |
| N390MB | Beechcraft Premier ILight Jet | SANTANA TRADING LLCFirma | – | 2001 | – | 2 | 11.10.26, 18:08 UTC |
| N106CJ | Cessna Citation CJ2Light Jet | CITATION 525 INCFirma | – | 1993 | – | 2 | 11.10.26, 17:57 UTC |
| D-EITC | Piper M500/M600Turboprop | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 17:42 UTC |
| N10767 | Piper M500/M600Turboprop | KANSA DEVELOPMENT CORPORATION INCFirma | – | 2007 | – | 1 | 11.10.26, 17:27 UTC |
| N429CG | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 11.10.26, 17:25 UTC |
| N851GK | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | KKH RENTALS INCFirma | Solairus Aviation | 2006 | – | 1 | 11.10.26, 17:25 UTC |
| M-RAFI | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 17:24 UTC |
| N492WA | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | RGP AVIATION LLCFirma | – | 2003 | – | 1 | 11.10.26, 17:18 UTC |
| N46PT | Piper M500/M600Turboprop | T & K LLCFirma | – | 1990 | – | 1 | 11.10.26, 17:13 UTC |
| N525DM | Cessna Citation CJ2Light Jet | VISION AIR LLCFirma | – | 2013 | – | 1 | 11.10.26, 17:06 UTC |
| D-IGVA | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | nicht bekannt | Aeroways | – | – | 3 | 11.10.26, 17:04 UTC |
| C-GTQP | Bombardier Global 7500/8000Ultra Long Range Jet | CORPORATION HELICO.STORE INCFirma | – | 2024 | – | 3 | 11.10.26, 17:00 UTC |
| N383SA | Piper M500/M600Turboprop | 86 MALIBU LLCFirma | – | 1986 | – | 1 | 11.10.26, 16:55 UTC |
| N85M | Gulfstream G600Ultra Long Range Jet | LF AVIATION PARTNERS LLCFirma | – | 2023 | – | 3 | 11.10.26, 16:35 UTC |
| N870Z | Learjet 45Light Jet | POTOMAC CORPFirma | – | 2001 | – | 1 | 11.10.26, 16:34 UTC |
| N891SC | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | nicht bekannt | – | – | – | 2 | 11.10.26, 16:34 UTC |
| N813MB | Cirrus Vision JetLight Jet | SUNCOASTAL AVIATION LLCFirma | – | 2025 | – | 1 | 11.10.26, 16:12 UTC |
| YV3379 | Cessna Citation II/BravoLight Jet | nicht bekannt | – | – | – | 1 | 11.10.26, 16:12 UTC |
| N14CX | Piper M500/M600Turboprop | VORTAC LLCFirma | – | 1988 | – | 3 | 11.10.26, 16:08 UTC |
| N50KL | Hawker 800/900Midsize Jet | LIBERTY LEASING V LLCFirma | – | 2004 | – | 1 | 11.10.26, 16:06 UTC |
| N121AT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | JEA MEDIA LUNA SURFACE LPFirma | – | 1998 | – | 2 | 11.10.26, 16:05 UTC |
| N91SD | Piper M500/M600Turboprop | FLYING HIGH LLCFirma | – | 1986 | – | 2 | 11.10.26, 15:58 UTC |
Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.
Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →
Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche
Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?
Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.
Was ist eine N-Nummer?
So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.
Muss ich den Bindestrich mit eingeben?
Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.
Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?
Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].